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S539峨眉山市九里至龍池段改建工 程(S539峨眉山市九里至龍池段改建工程(項(xiàng)目名稱)設(shè)計(jì)施工總承包)  咨詢本項(xiàng)目

采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)   市政房地產(chǎn)建筑,商業(yè)服務(wù)   四川   2025-10-22
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招標(biāo)代理公司(立即查看) 受業(yè)主單位(立即查看) 委托的項(xiàng)目評(píng)審工作已圓滿結(jié)束,于2025-10-22在采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布 S539峨眉山市九里至龍池段改建工 程(S539峨眉山市九里至龍池段改建工程(項(xiàng)目名稱)設(shè)計(jì)施工總承包),現(xiàn)將成交供應(yīng)商名單公告。 S(略)九里至龍(略)(S(略)九里至龍(略)(項(xiàng)目名稱)設(shè)計(jì)施工總承包)S(略)九里至龍(略)(S(略)九里至龍(略)(項(xiàng)目名稱)設(shè)計(jì)施工總承包)評(píng)標(biāo)結(jié)果公示?項(xiàng)目及標(biāo)段名稱S(略)九里至龍(略)(S(略)九里至龍(略)(項(xiàng)目名稱)設(shè)計(jì)施工總承(略)項(xiàng)目業(yè)主聯(lián)系電話(略)招標(biāo)人聯(lián)系電(略)招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系電話(略)開(kāi)標(biāo)地點(diǎn)樂(lè)(略)開(kāi)標(biāo)時(shí)間(略)-(略):(略):(略)公示期(略)年(略)月(略)日至(略)年(略)月(略)日投標(biāo)最高限價(jià)((略))(略).(略)中標(biāo)候選人及排序中標(biāo)候選人名稱投標(biāo)報(bào)價(jià)((略))經(jīng)評(píng)審的投標(biāo)價(jià)((略))(略)((略)交通勘察設(shè)(略)公司)(略)(中交(略)勘察設(shè)(略)公司)(略).(略).(略).(略)第一中標(biāo)候選人項(xiàng)目(略)((略)交通勘察設(shè)(略)公司))職務(wù)姓名執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格職稱證書(shū)名稱證書(shū)編號(hào)職稱專業(yè)級(jí)別項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李剛一級(jí)(略)建造師津(略)橋(略)A(略)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人王慧職稱證(略)A(略)與(略)師第二中標(biāo)候選人項(xiàng)目(略))職務(wù)姓名執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格職稱證書(shū)名稱證書(shū)編號(hào)職稱專業(yè)級(jí)別項(xiàng)目負(fù)責(zé)人祝鋒中華人民共和國(guó)一級(jí)建造師(略)證書(shū)鄂(略)師項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人王瑞職稱證襄人社發(fā)【(略)](略)號(hào)(略)師第三中標(biāo)候選人項(xiàng)目(略)(中交(略)勘察設(shè)(略)公司))職務(wù)姓名執(zhí)業(yè)或職業(yè)資格職稱證書(shū)名稱證書(shū)編號(hào)職稱專業(yè)級(jí)別項(xiàng)目負(fù)責(zé)人李加堯一級(jí)(略)建造師川(略)項(xiàng)目技術(shù)負(fù)責(zé)人洪森林職稱證(略)公(略)師第一中(略)((略)交通勘察設(shè)(略)公司))項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開(kāi)工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格((略))項(xiàng)目負(fù)責(zé)人?(略)住房和(略)S(略)淮徐快速(略)S(略)淮徐快速(略)全程(略)為兩段,南段起始(略)東外環(huán)與北外環(huán)平面交叉處,(略)線沿(略)布設(shè),終點(diǎn)位于淮北與宿州交界,(略)線長(zhǎng)2.(略)公里。北段起點(diǎn)與S(略)平面交叉,(略)線沿YO(略)布設(shè),終點(diǎn)與規(guī)劃蕭(略)相交,(略)線長(zhǎng)7.(略)公里。(略)線總體呈南北走向,全長(zhǎng)9.(略)公里。含橋梁1座、涵洞3(略)。(略).(略)劉偉?(略)公(略)夢(mèng)東(略)長(zhǎng)興(略)長(zhǎng)(略).(略)km,(略)等級(jí)為(略),設(shè)計(jì)速度為(略)kmh,(略)基寬度:(略)米新G(略)至河橋段、(略)米河(略)段,有跨河大橋1座,計(jì)長(zhǎng)(略)m;(略)立交1座,計(jì)長(zhǎng)(略)m;跨(略)特大橋1座,計(jì)長(zhǎng)(略)m采用轉(zhuǎn)體(略)離設(shè)計(jì);中橋6座;小橋2座;綜合管溝(略)公里以及其(略)等。(略).(略)白漢民?四川阿壩交通(略)責(zé)(略)熱里至卡龍(略)本項(xiàng)目采用(略)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn),設(shè)計(jì)速度(略)公里小時(shí),(略)基寬度7.5米,(略)寬度2(略)3.(略)基寬度6.5米;全線采用瀝青(略)面;新建橋梁設(shè)計(jì)荷載(略)-I級(jí):橋梁寬度9米;設(shè)計(jì)洪水頻率大中橋(略),(略)基、小橋、涵洞(略);地震動(dòng)峰值加速度0.(略)量:本項(xiàng)目為高海拔高山峽谷(略),全線平均海拔高度為(略)米,最高海拔高度為(略)米。(略)線全長(zhǎng)(略).(略)公里,共設(shè)橋梁(略).5米(略)座,其中新建小橋(略)米4座,拼寬利用小橋(略)米1座,加固利用小橋(略).5米7座。共設(shè)涵洞(略),其中新建(略),接長(zhǎng)利用(略),利用(略)。共設(shè)平面交叉(略)處,養(yǎng)護(hù)站1處、(略)5(略)3處。環(huán)境保護(hù)設(shè)計(jì)方案貫徹“交通+旅游”的設(shè)計(jì)理念。項(xiàng)目總投資(略).(略)。(略).(略)黃晚清?(略)色柯至翁(略)本項(xiàng)目工作內(nèi)容(略)線、(略)基、(略)面、橋涵、涵洞、(略)、(略)線交(略)及沿線設(shè)施、環(huán)境保護(hù)與景(略)可行性研究、初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、設(shè)計(jì)概預(yù)算以及后續(xù)服務(wù)。(略)線全長(zhǎng)(略).(略)公里,山(略)改建項(xiàng)目,全線平均海拔高度為(略)米,最高海拔高度為(略)米。全線采用(略)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建(略)段(略).(略)公里,設(shè)計(jì)速度(略)公里小時(shí),(略)基寬度(略)米其(略)城段約3.7(略)基寬度(略).(略)米,橋梁寬度(略)米完全利用橋梁寬度9米;洛若至翁達(dá)段(略).(略)公里,設(shè)計(jì)速度(略)公里小時(shí),(略)基寬度8.5米其(略)段約3公里、(略)段約1公(略)段約1.2(略)基寬度(略)米,橋梁寬度9.5米完全利用橋梁寬度9米,(略)建筑限界(略)*5米;采用瀝青(略)面;橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)(略)-1級(jí),大、中橋設(shè)計(jì)洪水頻率(略),小橋、(略)基設(shè)計(jì)洪水頻率(略)。項(xiàng)目總投資(略).(略),其中建安費(fèi)為(略).(略)。①橋梁:(略).(略)米(略)座,其中大橋(略).(略)米9座新建大橋(略).(略)米6座,完全利用大橋(略).(略)米3座,中橋(略).(略)米(略)座新建中橋(略).(略)米(略)座,加寬利用中橋(略)米3座,小橋(略)米7座完全利用小橋(略)米1座,加寬利用小橋(略)米6座。②(略):(略)米4座。(略)米、(略)米、曼(略)米、(略)米。③(略)線交叉:(略)處。與(略)相交3處,(略)平交8處,(略)平交(略)處(略)及沿線設(shè)施、環(huán)水保及綠化景觀設(shè)計(jì):(略).(略)公里。(略).(略)游宏、黃(略)自貢至瀘(略)二期(略)一、勘察設(shè)計(jì)任務(wù):包括總體、(略)線、(略)基、(略)面、橋涵、(略)線交叉、安全設(shè)施、環(huán)水保、景(略)、(略)材料、施工方案和計(jì)劃等詳勘、定詳測(cè)、技術(shù)設(shè)計(jì)如需要、施工圖設(shè)計(jì)、預(yù)(略)量清單、后續(xù)服務(wù)及招標(biāo)配合等工作。二、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn):本項(xiàng)目為雙(略)新建(略)其中自貢至瀘州方向(略)兼顧大件運(yùn)輸功能,設(shè)計(jì)速度(略)kmh,(略)基寬度(略).5m(略)離式(略).(略)m。橋梁設(shè)計(jì)洪水標(biāo)準(zhǔn)為特大橋(略)、其他(略)基(略)洪水頻率。(略)量:本項(xiàng)目全長(zhǎng)(略).(略)公里,其中自貢(略)港至沿(略)段K(略)+(略)~K(略)+(略)線起于樂(lè)自高速自井連接線,上跨(略)、內(nèi)宜高速,止于沿(略),(略)線全長(zhǎng)(略).(略)公里含斷(略)至自貢-瀘州界段K(略)+(略)~K(略)+(略).(略)起(略)循(略),下穿在建成自宜高鐵,止于自貢與瀘州的交界處,與在建的瀘州段順接,(略)線全長(zhǎng)(略).(略)公里。新建橋梁總長(zhǎng)(略).4米(略)座;涵(略);平面交叉(略)處??偼顿Y額約(略).(略)。四、主要構(gòu)造物:上跨(略)大橋全長(zhǎng)(略)米,左幅6*(略)+2*(略)T構(gòu)+(略)*(略)+(略)+7*(略)簡(jiǎn)支T梁,右幅6*(略)+2*(略)T構(gòu)+(略)*(略)+(略)+6*(略)簡(jiǎn)支T梁、內(nèi)宜高速跨線大橋全長(zhǎng)(略)米,5*(略)+(略)鋼混組合梁簡(jiǎn)支T梁、左線下穿(略)大橋全長(zhǎng)(略)米,3*(略)簡(jiǎn)支T梁、右線下穿(略)大橋全長(zhǎng)(略)米,3*(略)簡(jiǎn)支T梁、銀蛇溪大橋全長(zhǎng)(略)米,(略)+(略)+(略)變截面連續(xù)梁。(略).(略)賀(略)江(略)至興(略)工作內(nèi)容包括主體工作:含總體、(略)線、(略)基、(略)面、橋涵、(略)、(略)線交(略)及沿線設(shè)施含總體、管理養(yǎng)護(hù)、監(jiān)控、通信、收費(fèi)、供配電、照明、服務(wù)(略)、交安、環(huán)境保護(hù)及景觀設(shè)計(jì)、(略)機(jī)電含通風(fēng)、照明、消防、供電等設(shè)計(jì)、初步設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)、概預(yù)算。本項(xiàng)目為低(略),本(略)線全長(zhǎng)(略).(略)公里,新建段(略).(略)公里,利用段6.(略)公里,采用雙(略)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度(略)kmh,(略)基寬度(略)米,(略)基同寬,(略)建筑界限9.(略)5m。本項(xiàng)目總投資約(略).(略)。合同段橋隧比8.(略)包括:①橋梁:(略)米(略)座。其中新建大橋(略)米(略)座,中橋(略)米(略)座,涵洞(略)。②(略):(略)米3座。本(略)均(略),閔(略)長(zhǎng)(略)米、銅(略)長(zhǎng)(略).5米、大(略)長(zhǎng)(略)米。③平面交叉:(略)處。④沿線設(shè)施:2處,超限檢測(cè)站1處、(略)1處(略)及環(huán)境保護(hù)與景觀設(shè)計(jì):(略).(略)公里。(略).(略)賀亞(略)G(略)南勐臘勐醒至紅橋(略)一、勘察設(shè)計(jì)任(略),(略)線、(略)基、(略)面、橋涵、(略)包括:照明、監(jiān)控、通信、機(jī)電、消防、救援(略)等有關(guān)內(nèi)(略)含聯(lián)絡(luò)(略)及沿線設(shè)施含收費(fèi)、監(jiān)控、通信、安全、養(yǎng)護(hù)、服務(wù)、管養(yǎng)設(shè)(略)等、(略)、環(huán)保、水保、(略)、臨建設(shè)(略)等的勘察設(shè)計(jì),包括初步設(shè)計(jì)含方案比選、施工圖設(shè)計(jì)含方案比選(略)量清單、初步設(shè)計(jì)概算、修正概算、施工圖預(yù)算含施工招標(biāo)所需(略)量清單、后續(xù)服務(wù)等工作。(略)量及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn);本項(xiàng)目以構(gòu)造剝蝕侵蝕中低山、構(gòu)造剝蝕溶蝕中低山地貌、構(gòu)造剝蝕侵蝕低山~殘丘及河流侵蝕堆積地貌為主,由主線和易武連接線組成,(略)線共長(zhǎng)(略).(略)公里。主線全長(zhǎng)(略).(略)公里,采(略)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),其中:(略)改擴(kuò)建(略).(略)公里,新建9.(略)公里,設(shè)計(jì)速度(略)公里、(略)公里小時(shí),(略)基寬度8.5、(略).0、(略).0米。橋涵設(shè)計(jì)汽車荷載等級(jí)(略)-I級(jí),其他技術(shù)指標(biāo)(略)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB(略)-(略)執(zhí)行。易武連接線全長(zhǎng)5.(略)公里,采用(略)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度(略)公里小時(shí),(略)基寬度7.5米。項(xiàng)目投資概算(略).(略)。三、主要構(gòu)造物:全線新建橋梁(略).(略)米9座,其中主線新建橋梁(略).(略)米8座,易武連接線新建橋梁(略).(略)米1座。涵洞(略),平面交叉(略)處,(略)1處,管理所1處。(略).(略)李杰第一中標(biāo)候選人項(xiàng)(略)((略)交通勘察設(shè)(略)公司))項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開(kāi)工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格((略))技術(shù)負(fù)責(zé)人無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)第一中標(biāo)候選人技(略)((略)交通勘察設(shè)(略)公司))項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開(kāi)工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格((略))項(xiàng)目負(fù)責(zé)人無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)無(wú)第二中(略))項(xiàng)目業(yè)主項(xiàng)目名稱開(kāi)工日期竣工(交工)日期建設(shè)規(guī)模合同價(jià)格((略))項(xiàng)目負(fù)責(zé)人?(略)住房和(略)樊城竹條至太平店(略)施工及養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目(略)內(nèi)(略)基、(略)面、橋涵、排水、交通(略)及附屬設(shè)施。項(xiàng)目K0+(略)-K(略)+(略),全長(zhǎng)(略).(略)km,全線采用設(shè)計(jì)速度(略)kmh、(略)基寬度(略).5(略)段(略)m、(略)m的雙向
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