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招標(biāo)代理公司（立即查看） 受業(yè)主單位（立即查看） 委托的項(xiàng)目評審工作已圓滿結(jié)束，于2025-10-30在采購與招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布 京臺高速公路齊河至濟(jì)南段改擴(kuò)建工程 第二批科研項(xiàng)目技術(shù)服務(wù)中標(biāo)候選人公示，現(xiàn)將成交供應(yīng)商名單公告。 公示開始時間：（略）-（略）-（略），公示結(jié)束時間：（略）-（略）-（略）。一、中標(biāo)候選人標(biāo)段中標(biāo)候選人排序中標(biāo)候選人名稱服務(wù)期（天）投標(biāo)報價（（略））得（略）一1（略）交通科學(xué)研究院（略）.（略）山東建筑大學(xué)（略）.（略）二1（略）公司（略）.（略）長安大學(xué)（略）.（略）東南大學(xué)（略）.（略）二、中標(biāo)候選人業(yè)績標(biāo)段單位名稱項(xiàng)目名稱（略）交通科學(xué)研究院1.基于綠色耐久的（略）新一（略）面結(jié)構(gòu)損傷控制關(guān)鍵技術(shù)及應(yīng)用2.雙碳背景下山東高速集團(tuán)交通領(lǐng)域脫碳規(guī)劃及減碳關(guān)鍵技術(shù)研究3.黃河中下游沖（略）全厚（略）面關(guān)鍵技術(shù)研究及應(yīng)用4.高品質(zhì)全厚式長壽（略）面成套技術(shù)研究及應(yīng)用5.（略）砼橋梁橋面鋪裝體系耐久性設(shè)計(jì)與關(guān)鍵技術(shù)6.復(fù)雜環(huán)（略）面智能設(shè)計(jì)關(guān)（略）應(yīng)用山東建筑大學(xué)1.抗水性自修復(fù)粉土柔性固話技術(shù)及其在（略）中的應(yīng)用研究2.固廢橡膠塑料基環(huán)保瀝青關(guān)鍵技（略）應(yīng)用3.低滾阻改性瀝青及瀝（略）1.新舊拼寬梁橋抗裂及抗震性能提升技術(shù)研究及應(yīng)用2.基于多源數(shù)據(jù)融合的高墩大跨連續(xù)剛橋下?lián)现悄茴A(yù)警及對策研究3.基于低代碼的（略）開發(fā)與推廣4.冰凍海域跨海橋梁混凝土結(jié)構(gòu)耐久性運(yùn)營維護(hù)技術(shù)5.混凝土橋梁預(yù)應(yīng)力無損檢測技術(shù)與承載性能評價6.基礎(chǔ)全壽命的鋼混組合橋梁建管養(yǎng)一體化技術(shù)研究長安大學(xué)1.橋梁服役狀態(tài)智能仿真、實(shí)時（略）評估與（略）級預(yù)警2.（略）長期服性能指標(biāo)體系與性能數(shù)據(jù)庫關(guān)鍵技術(shù)東南大學(xué)1.基于細(xì)觀尺寸時變模型的大跨度pc梁板長期下?lián)祥_列耦合（略）析2.面向混凝土梁承載能力極限狀態(tài)設(shè)計(jì)的彈塑性應(yīng)力場模型三、否決投標(biāo)情況標(biāo)段投標(biāo)人名稱否決投標(biāo)依據(jù)和原因一（略）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人業(yè)績證明材料中未（略）規(guī)劃、環(huán)保、（略）面材料等相關(guān)規(guī)定，不符合“第二章投標(biāo)人須知附錄4資格審查條件（人員最低要求）項(xiàng)目負(fù)責(zé)人具有相關(guān)專業(yè)高級及以上職稱，近（略）年內(nèi)（（略）年（略）月（略）日至招標(biāo)截止時間，以驗(yàn)收時間為準(zhǔn)）作為主要人員（排名在前五位）完成過至少2項(xiàng)已（略）（部）級及以上（略）科研項(xiàng)目，為投標(biāo)單位自有人員，不得為外聘人員”的規(guī)定，違反“第三章評標(biāo)辦法2.1.2資格評審標(biāo)準(zhǔn)（6）投標(biāo)人的主要人員符合招標(biāo)文件規(guī)定”的條款。四、提出異（略）和方式http:（略）.（略）.（略）.（略）:（略）bidding#bidderquestionSDGS-（略）-（略）五、其他服務(wù)期：自合同簽訂之日起至（略）年（略）月。六、聯(lián)系方式招（略）地（略）號聯(lián)系人王先生聯(lián)系電話（略）聯(lián)系（略）查看原文