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招標代理公司（立即查看） 受業(yè)主單位（立即查看） 委托的項目評審工作已圓滿結束，于2025-09-17在采購與招標網(wǎng)發(fā)布 9月17日中標信息公布，現(xiàn)將成交供應商名單公告。 （略）鄂州洋澤至峒山段中標（略）月（略）日，G（略）滬渝（略）鄂州洋澤至峒山段（武陽高速至武鄂高速聯(lián)絡線）項目投資人招標HYETTZR-1標段評標工作順利完成，招標（略）牽頭，聯(lián)合湖北（略）組成的聯(lián)合體成為該項目的第一中標候選人。本項目位（略），是G（略）滬渝（略）的（略）。項目主線起于鄂（略），銜接G（略）滬渝（略）黃石至鄂州洋澤段，（略），止于鄂（略），銜接G（略）滬渝（略）鄂州峒山至鳳凰山段（武陽高速），（略）線全長約（略）.（略）公里，設置樞紐互通式立交2處。同步建設支線1處，對接主線起點，止（略）東佛林場，銜接S7武鄂（略），支線全長約2.（略）公里，設置樞紐互通式立交1處。主線采用雙（略）標準建設，設計時速（略）公里；支線采用雙（略）標準建設，設計時速（略）公里。項目建設總投資約為（略），實際建（略）主管部門批復為準。根據(jù)招標公告，本項目采用特許經(jīng)營模式建設。投資人中標（略）法》及（略），由項目公司對項目的籌劃、資金籌措、建設實施、運營管理、債務償還、資產(chǎn)管理和項目移交等全過程負責，實行自主經(jīng)營、自負盈（略）將按照協(xié)議約定，（略）、（略）附屬設施、土地使用權及相關資料依法移交。本次招標共劃（略）為1個標段（HYETTZR-1標段）。項目計劃工期為（略）日歷天，計劃開工日期為（略）年（略）月。本次招標吸引了多家業(yè)內(nèi)龍頭企（略）牽頭，湖北（略）組成的聯(lián)合體以（略）、中交（略）公司（略）別以相同投標報價（略）位列第二、三名。該項目的順利實施將進一步完（略）絡，（略）域交通互聯(lián)互通，對促進地方經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。目前，項目后續(xù)籌備工作正有（略）主管部門批復及項目公司安排為準。（略）建（略）擬中標項目近日，S（略）太蘄（略）劉畈（略）施工項目招標工作順利完成，招標結果正式對外公示。該項目位（略），是在原太湖至蘄春（略）安徽段基礎上新增的（略），其建設用地已完成征收，將進一（略）結構，提升沿線群眾出行效率。本項目采用部（略）A型單喇叭型式互通設計，（略）設計速度為（略）公里小時。其中，A（略）為對向（略）隔（略），寬度（略）.5米；D、E（略）斷面，寬度9（略）范圍涵蓋（略）、太蘄（略）主線加（略）及漸（略）、S（略）平交口、交通安全設（略）、環(huán)境保護與景觀設計等多個領域，建設內(nèi)容全面，技術要求嚴格。經(jīng)過公開的招標流程評審，現(xiàn)將中標候選人名單及投標報價（略），投標報價（略），投標報（略）、廣西（略）公司（聯(lián)合體），投標報價（略）.（略）。本次招標結果公示將為項目后續(xù)施工建設奠定堅實基礎，中標單位將按照招標文件要求及合同約定，（略）質(zhì)量與進度，確保項目順利實施。項目建成后，將有（略），對促（略）及（略）經(jīng)濟社會發(fā)展具有重要意義。投資（略）.9（略）！溫州這條高速要擴建近日，（略）發(fā)布《甬臺溫（略）（G（略）沈陽至海口國家（略）溫州南白象至浙閩界段投資人招標資格預審公告》，標志著這項總投資約（略）.（略）的（略）正式進入前期籌備階段。該項目（略）的重要組成部（略），建成后將顯（略）通行能力，（略）域經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展注入新動能。甬臺溫（略）是G（略）沈海國家（略）浙江段的核心構成，起于寧波潘火互通，終于浙閩交界（略）水關，全長（略）公里。其中溫州段約（略）公里，途經(jīng)樂清、永嘉、鹿城、龍灣、甌海、瑞安、平陽、蒼南（略）（（略）、（略）），是（略）重要的交通主動脈。本次改擴建的溫州南白象至浙閩界段現(xiàn)狀為雙（略），于（略）年至（略）年（略）續(xù)建成通車（略）（（略）控股）運營管理。（略）域經(jīng)濟的迅猛發(fā)展和交通需求量的持續(xù)攀升，（略）的通行能力已逐漸難以滿足日益增長的出行需求和物流運輸要求，實（略）迫在眉睫。據(jù)公告披露，（略）可行性研（略）同意，該項目采用經(jīng)（略）投資方式建設，其特許經(jīng)營方案已獲（略）發(fā)展和改革委員會的審核批準。（略）作為項目的實施機構及招標人，將通過公開招標方式擇優(yōu)選定投資人，以（略）落地建設。項目起點位（略）南白象樞紐北側（樁號K（略）+（略）.9，對應運營樁號K（略）+（略）.9），接甬臺溫高速公（略）（溫州北白象至南白象段）終點，終于甬臺溫高速浙閩界，（略）線全長約（略）.（略）將采用“主（略）部新建”的改擴建方案：其中，南白象至觀美互通段（約（略）.（略）公里）將沿現(xiàn)狀線位以兩側加寬為主；觀美互通至浙閩界段（約8.（略）公里）則另辟新線建設，浙江境內(nèi)新線長8.（略）公里。全線將設置互通式立交（略）處，包括一般互通9處、樞紐互通5處。具體為增設一般互通1處、樞紐互通1處，改建及利用一般互通8處、樞紐互通4處。同時，設收費站（略）處，含新建2處（其（略）增設收費站1處）。配套設施方面，將同步改擴（略）1處、原位利（略）1處，并增設1處與麗岙互通合建（略），以及相應的交通輔助管理用房及設施。項目估算總投資約（略）.（略），其中建安費約（略）.（略）。在技術標準上，項目將按差異化原則（略）段建設：南白象至橋墩樞紐段采用雙（略）標準，其中南白象樞紐至蕭江互通段設計速度（略）公里小時，（略）基寬度（略）米；南白象樞紐段及蕭江互通至橋墩樞紐段設計速度（略）公里小時，（略）基寬度（略）米。橋墩樞紐至浙閩界段則采用雙（略）標準，設計速度（略）公里小時，（略）基寬度（略）.5米。甬臺溫高速作為連接長三（略）與珠三（略）的沿海交通大動脈，（略）對于（略）絡、有效緩解溫（略）域交通壓力、促進（略）經(jīng)濟互聯(lián)互通具有至關重要的戰(zhàn)略意義。項目建成后，將大幅提升甬臺溫高速的通行能力和服務水平，為溫州打造“全國性綜合交通樞紐”、深度融入長三（略）一體化發(fā)展戰(zhàn)略提供堅實的交通支撐。目前，該項目的投資人招標資格預審工作已正式啟動。（略）將嚴格按照招標流程，后續(xù)將確定投資人并（略）建設，以期早日發(fā)揮項目的經(jīng)濟社會效益。4.（略）！新（略）橋擬（略）項目（略）月（略）日，第二師G（略）鐵門關-阿（略）（第五合同段）施工項目招標工作順利完成，招標（略）以4.（略）的投標報價擬中標該項目，該項目作為新疆生產(chǎn)建設兵團·二師重點交通基礎設施（略）完善和經(jīng)濟社會發(fā)展起到重要推動作用。（略）線全長（略）.（略）Km，建設里程（略）.（略）Km，橫跨新疆維吾（略）、（略）境內(nèi)。（略）段功能需求，采用差異化技術標準：K0+（略）-K3+（略）段（3.（略）Km）：雙（略）新建，設計速度（略）Kmh，（略）基寬度（略）m；K3+（略）-K5+（略）段（2.（略）Km）：雙（略）改建，設計速度（略）Kmh，（略）基寬度（略）.5m；K5+（略）-K（略）+（略）段（（略）.（略）Km）：利用既有（略）；K（略）+（略）-K（略）+（略）段（（略）.（略）Km）：雙（略）新改建，設計速度（略）Kmh，（略）基寬度（略）.5m；K（略）+（略）—K（略）+（略）段（（略）.（略）Km）：（略）新改建，設計速度（略）Kmh，（略）基寬度（略）m。全線橋涵設計汽車荷載等級（略）—I級，其他技術指標嚴格遵（略）技術標準》JTGB（略）-（略）要求。本次招標的第五合同段是項目（略），（略）線起點樁號K（略）+（略）（順接第四合同段終點K（略）+（略）.（略）），終點樁號K（略）+（略）（順接第六合同段起點），采（略）標準，設計速度（略）kmh，（略）基寬度（略）.0m。主要建設內(nèi)容包（略）：特大橋（略）m1座、中橋（略）m2座、小橋（略）m1（略）：共計（略）（含1（略）線外涵），其中蓋板明涵1（略）（線外涵）、蓋板暗涵（略）；交通設施：平面交叉5處、（略）口1處、緊急停車帶5處、管線交叉（略）（地上5（略）、地下5（略）含線外涵、光纜1（略））。施工范（略）基、（略）面、橋梁涵洞、安全設施及預埋管線等（不含電力、通訊改遷），具體以全套施工圖、招標文件、答（略）量清單為準。經(jīng)評標委員會評審，本次招標前三名中標候選人公示如（略），投標報價（略）,（略）,（略），投標報價（略）,（略）,（略）.（略），投標報價（略）,（略）,（略）.（略）。三家企業(yè)報價均處（略）間，最高與最低報價差值不足2%G（略）鐵門關-阿（略）建成后，將進一步縮短新疆生產(chǎn)建設兵團第二師與（略）、（略）域的時空（略）通達性，為農(nóng)產(chǎn)品運輸、產(chǎn)業(yè)協(xié)同發(fā)展及民生改善提供堅實交通保障。目前，項目已進入公示期，后續(xù)將按程序推進合同簽訂與施工準備工作，預計建設周期內(nèi)將創(chuàng)造大量就業(yè)崗位，帶動地方建材、物流等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。投資約（略）！福建這條高速前期中標（略）月（略）日，G（略）潮州至南昌（略）三明寧化曹坊至建寧均口段造價咨詢服務項目（略）以（略）.9（略）的投標報價成為第一中標候選人。隨著中標結果的公布，標志著這條連接閩西北的重要交通干線前期工作取得階段性進展。G（略）潮州至南昌（略）三明寧化曹坊至建寧均口段已（略）發(fā)展和改革（略）審交通〔（略）〕（略）號》文件批準建設，初步設計經(jīng)交通運輸部以《（略）函〔（略）〕（略）號》文件批復同意。（略），建設資金來源于（略）安排建設資金及國內(nèi)銀行貸款，建設地點位（略）。該項目起（略）寧（略）附近，接擬建的潮南高速龍巖段終點（長（略）交界處），止于建（略）附近，改建均口樞紐互通與既有莆炎高速相接。（略）線全長約（略）.（略）公里，建安投資約（略）.（略）。主線技術標準：采用雙（略）標準，設計速度（略）公里小時，（略）基寬度（略）米。主要設施：全線共設置9處互通式立交（含樞紐2處）、收費站7處、（略）2處、（略）1處（略）：同步建設治平與中沙互通連接線2條，采用（略）標準，設計速度（略）公里小時，（略）基寬度（略）米。根據(jù)公示信息，本次造價咨詢服務項目評標結果如下：第一中標候選人：（略），投標報（略），投標報價（略），投標報價（略）。作為G（略）國家高速的重要組成部（略），該項目建成后將進一步完（略）絡，加（略）寧化、（略）與（略）的經(jīng)濟聯(lián)系，（略）振興和旅游資源開發(fā)，對促進福建內(nèi)（略）經(jīng)濟協(xié)作具有重要意義。4.3（略）！新（略）橋擬（略）項目項目名稱：第二師G（略）鐵門關-阿（略）（第五合同段）施工項目所在（略）：新疆生產(chǎn)建設兵團·二師本次招標項目的建設地址：（略）m。其中，K0+（略）