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招標(biāo)代理公司（立即查看） 受業(yè)主單位（立即查看） 委托，于2025-11-21在采購(gòu)與招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布 戚墅堰公司長(zhǎng)春地鐵5號(hào)線門系統(tǒng)工裝。現(xiàn)邀請(qǐng)全國(guó)供應(yīng)商參與投標(biāo)，有意向的單位請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系項(xiàng)目聯(lián)系人參與投標(biāo)。 戚墅堰公司長(zhǎng)春地鐵5（略）工裝采購(gòu)公告 采購(gòu)條件項(xiàng)目名稱：長(zhǎng)春地鐵5（略）工裝項(xiàng)目編號(hào)：（略）項(xiàng)目（略）資金來(lái)源：自籌項(xiàng)目概況與采購(gòu)范圍詳見(jiàn)附件清單供應(yīng)商資格要求1.投標(biāo)人必須是中華人民共和國(guó)境內(nèi)（略）并合法經(jīng)營(yíng)的法人或其他組織，經(jīng)營(yíng)范圍涵蓋本招標(biāo)內(nèi)容； 2.投標(biāo)人公司（略）資金不得低于（略）；須具有與本次標(biāo)的相類似的供貨經(jīng)驗(yàn)； 3.投標(biāo)人須提供營(yíng)業(yè)執(zhí)照、組織機(jī)構(gòu)代碼證及稅務(wù)登記證影印件（或三證合一營(yíng)業(yè)執(zhí)照影印件）； 4.投標(biāo)人應(yīng)有良好的財(cái)務(wù)狀況、銀行信用和商業(yè)信譽(yù)，沒(méi)有處于財(cái)產(chǎn)被接管、破產(chǎn)或者其他關(guān)、停、并、轉(zhuǎn)狀態(tài)； 5.投標(biāo)人須能開(kāi)具各類產(chǎn)品對(duì)應(yīng)稅率的增值稅專用發(fā)票，并能滿足本項(xiàng)目交貨期和付款方式； 6.本項(xiàng)目不接受掛靠、（略）包、轉(zhuǎn)包、聯(lián)合體單位參與投標(biāo)；7.本項(xiàng)目不接受不同單位為同一法人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位同時(shí)參加。4.招投標(biāo)流程1.招投標(biāo)流程：招標(biāo)公告發(fā)布→投標(biāo)（略）→資質(zhì)審核通過(guò)→招標(biāo)文件（略）→投標(biāo)文件提交→開(kāi)標(biāo)。2.投標(biāo)（略）：滿足本公告第3條（供應(yīng)商資格要求）有意向的潛在投標(biāo)人可參與（略），同（略）站--“供應(yīng)商工作臺(tái)”--“（略）”，進(jìn)行（略）并（略）資格審查文件。鄭重（略）用戶手冊(cè)（供應(yīng)商）可通過(guò)中車購(gòu)中車購(gòu)（略）用戶手冊(cè)（供應(yīng)商）中重要通知、常見(jiàn)問(wèn)題等進(jìn)行電腦配置。5.響應(yīng)文件遞交及開(kāi)啟信息5.1資格審查文件遞交截止時(shí)間：（略）年（略）月（略）日（略）時(shí)遞交地址：（略）0;5.2文件開(kāi)啟時(shí)間：（略）日內(nèi)。6.聯(lián)系方式采購(gòu)人：（略）司          地址：（略）0;長(zhǎng)春地鐵5（略）工裝清單序號(hào)物料編碼名稱型號(hào)規(guī)格數(shù)量1ZC（略）長(zhǎng)春地鐵5號(hào)線客室左門扇焊接夾具非標(biāo)1套2ZC（略）長(zhǎng)春地鐵5號(hào)線客室右門扇焊接夾具非標(biāo)1套3ZC（略）長(zhǎng)春地鐵5號(hào)線司機(jī)室左門扇焊接夾具非標(biāo)1套4ZC（略）長(zhǎng)春地鐵5號(hào)線司機(jī)室右門扇焊接夾具非標(biāo)1套5ZC（略）長(zhǎng)春地鐵5號(hào)線門板熱固化模具（鑄鋁）非標(biāo)1套6ZC（略）長(zhǎng)春地鐵5（略）門架非標(biāo)2套7ZC（略）長(zhǎng)春地鐵5（略）門架非標(biāo)2套說(shuō)明：價(jià)格均含（略）%增值稅、安裝調(diào)試和運(yùn)費(fèi)交貨期：合同生效后（略）天內(nèi)質(zhì)保期：貨物驗(yàn)收合格后一年付款方式：貨物驗(yàn)收合格并收到賣方開(kāi)具的全額增值稅專用發(fā)票六個(gè)月內(nèi)，買方向賣方（略）合同總價(jià)款的（略）%貨款,（略）%余款質(zhì)保期結(jié)束后（略）。 長(zhǎng)春地鐵5（略）工裝技術(shù)要求一、長(zhǎng)春地鐵5號(hào)線客室門扇焊接夾具技術(shù)要求（一）用途用于長(zhǎng)春地鐵5號(hào)線客室門門板框架的拼裝、夾緊、焊接。（二）裝備的技術(shù)、安全性能要求及其它1．主要技術(shù)參數(shù)：（1）工裝框架①工裝框架規(guī)格限定：長(zhǎng)度≤（略）mm、寬度≤（略）mm；②工裝框架焊接后采用退火處理，消除焊接殘余應(yīng)力；③工裝框架需要安裝支承塊、定（略）域，（略）體機(jī)加工方式完成（略）兩端設(shè)計(jì)可安裝至變位機(jī)的結(jié)構(gòu)。（2）工裝的各支承塊、定位塊要求：①材質(zhì)：黃銅；②支承塊平面度誤差≤0.1mm；③定位塊垂直度誤差≤0.1mm。（3）工裝的各支承塊、（略）基本要求①門板框架上檔、下檔的定位塊定位面應(yīng)在同一平面內(nèi)，誤差≤0.1mm；②門板框架前檔、后檔的定位塊定位面應(yīng)在同一平面內(nèi)，誤差≤0.1mm；③門板框架上檔、下檔的定位塊定位面應(yīng)與門板框架前檔、后檔的定位塊定位面相互垂直，誤差≤0.1mm；④門板框架的檔體（上檔、下檔、前檔、后檔）對(duì)應(yīng)支承塊的支承面應(yīng)在同一平面內(nèi)，誤差≤0.1mm。（4）工裝的頂緊機(jī)構(gòu)和壓緊機(jī)構(gòu)頂緊機(jī)構(gòu)和壓緊機(jī)構(gòu)采用手動(dòng)快速夾具，成品的選擇知名品牌、自制的需要采用發(fā)黑工藝進(jìn)行表面處理。（5）所有支承塊、定位塊、頂緊機(jī)構(gòu)和壓緊機(jī)構(gòu)的布置遵循“避讓門框焊縫，留有焊槍的操作空間”的原則（略）需要與委托方工藝人員提前溝通商定。工裝試用期間，委托方提出合理的改進(jìn)意見(jiàn)，應(yīng)該被采納落實(shí)。2．應(yīng)用條件工作環(huán)境溫度：-（略）℃~（略）℃相對(duì)濕度：≤（略）%3．工裝框架帶有吊環(huán)螺釘，按框架重心布置，便于吊運(yùn)且可使吊運(yùn)平穩(wěn)。4．涂裝顏色：橙色。（三）裝備方案草圖或建議工裝的各支承塊、定（略）按長(zhǎng)春地鐵5號(hào)線客室門左門板框架QSM（略）-（略）-（略）-（略）和長(zhǎng)春地鐵5號(hào)線客室門右門板框架QSM（略）-（略）-（略）-（略）的尺寸進(jìn)行設(shè)置。 二、長(zhǎng)春地鐵5號(hào)線司機(jī)室門扇焊接夾具技術(shù)要求（一）用途用于長(zhǎng)春地鐵5號(hào)線司機(jī)室門門板框架的拼裝、夾緊、焊接。（二）裝備的技術(shù)、安全性能要求及其它1．主要技術(shù)參數(shù)：（1）工裝框架①工裝框架需要輕量化。②工裝框架規(guī)格限定：長(zhǎng)度≤（略）mm、寬度≤（略）mm；③工裝框架焊接后采用退火處理，消除焊接殘余應(yīng)力；④工裝框架需要安裝支承塊、定（略）域，（略）體機(jī)加工方式完成；（2）工裝的各支承塊、定位塊要求：①材質(zhì)：黃銅；②支承塊平面度誤差≤0.1mm；③定位塊垂直度誤差≤0.1mm。（3）工裝的各支承塊、（略）基本要求①門板框架上檔、下檔的定位塊定位面應(yīng)在同一平面內(nèi)，誤差≤0.1mm；②門板框架前檔、后檔的定位塊定位面應(yīng)在同一平面內(nèi)，誤差≤0.1mm；③門板框架上檔、下檔的定位塊定位面應(yīng)與門板框架前檔、后檔的定位塊定位面相互垂直，誤差≤0.1mm；④門板框架的檔體（上檔、下檔、前檔、后檔）對(duì)應(yīng)支承塊的支承面應(yīng)在同一平面內(nèi)，誤差≤0.1mm。（4）工裝的頂緊機(jī)構(gòu)和壓緊機(jī)構(gòu)頂緊機(jī)構(gòu)和壓緊機(jī)構(gòu)采用手動(dòng)快速夾具，成品的選擇知名品牌、自制的需要采用發(fā)黑工藝進(jìn)行表面處理。（5）所有支承塊、定位塊、頂緊機(jī)構(gòu)和壓緊機(jī)構(gòu)的布置遵循“避讓門框焊縫，留有焊槍的操作空間”的原則（略）需要與委托方工藝人員提前溝通商定。工裝試用期間，委托方提出合理的改進(jìn)意見(jiàn)，應(yīng)該被采納落實(shí)。2．應(yīng)用條件工作環(huán)境溫度：-（略）℃~（略）℃相對(duì)濕度：≤（略）%3．工裝框架帶有吊環(huán)螺釘，按框架重心布置，便于吊運(yùn)且可使吊運(yùn)平穩(wěn)。4．涂裝顏色：橙色。（三）裝備方案草圖或建議工裝的各支承塊、定（略）按長(zhǎng)春地鐵5號(hào)線司機(jī)室門左門板框架QSM（略）-（略）-（略）-（略）和長(zhǎng)春地鐵5號(hào)線司機(jī)室門右門板框架QSM（略）-（略）-（略）-（略）的尺寸進(jìn)行設(shè)置。 三、長(zhǎng)春地鐵5號(hào)線門板熱固化模具（鑄鋁）技術(shù)要求（一）用途用于長(zhǎng)春地鐵5號(hào)線客室門、司機(jī)室門門板蒙皮粘接后的固化。（二）裝備的技術(shù)、安全性能要求及其它1．主要技術(shù)參數(shù)：①模具尺寸限定：長(zhǎng)度≤（略）mm、寬度≤（略）mm；高度≤（略）mm。②模具體采用鑄造鋁合金材質(zhì)鑄造加工成型，鑄造后采用熱處理，消除殘余應(yīng)力。對(duì)超限值的鑄造缺陷應(yīng)進(jìn)行修補(bǔ)。③模具上、下模型面應(yīng)相互平行，誤差≤0.2mm。④模具具有縱向和橫向定位塊，要求下?？v向定位塊和橫向定位塊應(yīng)相互垂直，誤差≤0.1mm。2．上、下模之間應(yīng)設(shè)置導(dǎo)向裝置。3．上模與壓力機(jī)連接機(jī)構(gòu)應(yīng)連接可靠，組裝與拆卸操作簡(jiǎn)單、方便。4．模具應(yīng)設(shè)置有叉車操作位置（例如矩形孔，要求孔邊緣光滑），便于模具的安裝與拆卸。5．應(yīng)用條件工作環(huán)境溫度：-（略）℃~（略）℃相對(duì)濕度：≤（略）%6．涂裝顏色：無(wú)。（三）裝備方案草圖或建議按長(zhǎng)春地鐵5號(hào)線客室門左門板框架QSM（略）-（略）-（略）-（略）、長(zhǎng)春地鐵5號(hào)線客室門右門板框架QSM（略）-（略）-（略）-（略）、長(zhǎng)春地鐵5號(hào)線司機(jī)室門左門板框架QSM（略）-（略）-（略）-（略）和長(zhǎng)春地鐵5號(hào)線司機(jī)室門右門板框架QSM（略）-（略）-（略）-（略）的尺寸進(jìn)行設(shè)置。 四、長(zhǎng)春地鐵5（略）門架（一）用途用于長(zhǎng)春地鐵5（略）的安裝、調(diào)試、試驗(yàn)（型式試驗(yàn)和例行試驗(yàn)）。（二）裝備的技術(shù)、安全性能要求及其它1．主要技術(shù)參數(shù)：①尺寸限定：長(zhǎng)度≤（略）mm、寬度≤（略）mm；高度≤（略）mm（略）部件的安裝位置；2.工裝焊接后采用退火處理，消除焊接殘余應(yīng)力；3.工裝設(shè)置吊環(huán)螺釘，便于吊裝。4．應(yīng)用條件工作環(huán)境溫度：-（略）℃~（略）℃相對(duì)濕度：≤（略）%6．涂裝顏色：白色中涂。（三）裝備方案草圖或建議按長(zhǎng)春地鐵5（略）QSM（略）-（略）-（略）-（略）的尺寸，結(jié)合三維模型進(jìn)行設(shè)置。 五、長(zhǎng)春地鐵5（略）門架（一）用途用于長(zhǎng)春地鐵5（略）的安裝、調(diào)試、試驗(yàn)（型式試驗(yàn)和例行試驗(yàn)）。（二）裝備的技術(shù)、安全性能要求及其它1．主要技術(shù)參數(shù)：①尺寸限定：長(zhǎng)度≤（略）mm、寬度≤（略）mm；高度≤（略）mm（略）部件的安裝位置；③左、右門通用；2.工裝焊接后采用退火處理，消除焊接殘余應(yīng)力；3.工裝設(shè)置吊環(huán)螺釘，便于吊裝。4．應(yīng)用條件工作環(huán)境溫度：-（略）℃~（略）℃相對(duì)濕度：≤（略）%6．涂裝顏色：白色中涂。（三）裝備方案草圖或建議按長(zhǎng)春地鐵5（略）QSM（略）-（略）-（略）-（略）的尺寸，結(jié)合三維模型進(jìn)行設(shè)置。   （略）查看內(nèi)容