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S246張家界市三方溪至永順縣羅依溪大橋(永茂至小溪段)公路工程。現(xiàn)邀請(qǐng)全國供應(yīng)商參與投標(biāo),有意向的單位請(qǐng)及時(shí)聯(lián)系項(xiàng)目聯(lián)系人參與投標(biāo)。
S(略)三方溪(略)羅依溪大橋(永茂至?。裕?a class="mao" href="http://m.860580.cn/" target="_blank" style="color:#4577DC;">招標(biāo)計(jì)劃】發(fā)布日期:(略)年(略)月(略)日項(xiàng)目名稱S(略)三方溪(略)羅依溪大橋(永(略)投資估算(略).(略)
資金來源財(cái)政和自籌項(xiàng)目概況本項(xiàng)目起點(diǎn)位于永(略)與(略)三方溪交界處,(略)S(略)樁號(hào)K(略)+(略),(略)樁號(hào)為K(略)+(略),(略)線從東北向西南方向布線,(略)線依次(略)、(略)水嶺、(略)、(略)、(略)、(略),終點(diǎn)(略)。全線共設(shè)置斷鏈5處,累計(jì)斷鏈長(略).(略)m,(略)線全長(略).(略)km。全線采用(略)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度(略)kmh,(略)基寬度7.5m,(略)面寬度6.5m,(略)面結(jié)構(gòu)為(略)面。全線共設(shè)有橋梁(略).(略)m(略)座,其中中橋(略).9m3座,小橋(略).(略)m8座,均為利用原有老橋,需對(duì)橋害病害進(jìn)行處理。所設(shè)橋梁均無通航要求。橋涵設(shè)計(jì)車輛荷載等(略)-Ⅱ級(jí),(略)基設(shè)計(jì)洪水頻率為(略),小橋設(shè)計(jì)洪水頻率為(略),中、大橋設(shè)計(jì)洪水頻率為(略)。其他技術(shù)指標(biāo)(略)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB(略)—(略)執(zhí)行。全線共計(jì)新建涵洞(略),其中蓋板涵(略)((略)新建,3(略)加長利用),圓管涵(略)((略)新建,1(略)加長利用)。蓋板涵(略).(略)米(略),圓管涵(略).(略)米(略)。全線設(shè)平面交叉(略)處,共3處立體交叉((略)離式),全線設(shè)置標(biāo)志牌(略)塊,凸面鏡(略)個(gè),標(biāo)線(略).(略)m2,輪廓標(biāo)(略)個(gè),波形梁護(hù)欄(略).3m,鋼筋混凝土護(hù)欄(略)m,(略)口標(biāo)柱(略)根,示警樁(略)根,里程碑(略)塊,百米樁(略)塊,(略)界碑(略)塊。
招標(biāo)范圍S(略)三方溪(略)羅依溪大橋(永茂至小溪段公(略)、(略)及沿線設(shè)施、綠化及(略)等,(略)量
清單及圖紙。計(jì)劃招標(biāo)時(shí)間(略)-(略)-(略):(略)其他備注本次公開的招標(biāo)計(jì)劃是本項(xiàng)目的初步安排,僅供各方提前知悉,提高招投標(biāo)活動(dòng)透明度,后期存在因故取消、變更的可能,具體情況以招標(biāo)公告和
招標(biāo)文件為準(zhǔn)"【招標(biāo)公告】S(略)三方溪(略)羅依溪大橋永茂至?。裕?(略)-(略):(略):(略)公告信息公告標(biāo)題S(略)三方溪(略)羅依溪大橋永茂至?。裕┕骖愋驼袠?biāo)公告公告發(fā)布時(shí)間(略)-(略)-(略)招標(biāo)文件資格
預(yù)審文件
獲取開始時(shí)間(略)-(略)-(略):(略):(略)招標(biāo)文件資格預(yù)審文件獲取截止時(shí)間(略)-(略)-(略):(略):(略)投標(biāo)截止時(shí)間(略)-(略)-(略):(略):(略)
開標(biāo)時(shí)間(略)-(略)-(略):(略):(略)是否評(píng)定(略)離評(píng)定(略)離方式公告內(nèi)容S(略)三方溪(略)羅依溪大橋永茂至小(略)(項(xiàng)目名稱)S(略)三方溪(略)羅依溪大橋永茂至?。裕?biāo)段施工招標(biāo)公告1.招標(biāo)條件本招標(biāo)項(xiàng)目S(略)三方溪(略)羅依溪大橋永茂至?。裕?xiàng)目名稱)已由湘西自治州發(fā)展和改革委員會(huì)(項(xiàng)目審批、核準(zhǔn)或
備案機(jī)關(guān)名稱)以湘西自治州發(fā)展和改革委員會(huì)關(guān)于S(略)三方溪(略)羅依溪大橋永茂至?。裕┛尚行匝芯繄?bào)告的批復(fù)州發(fā)改審[(略)](略)號(hào)(批文名稱及編號(hào))批(略),建設(shè)資金來自財(cái)政和自籌(資金來源),項(xiàng)目出資比例為國有資(略)。
招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)為湖南(略)公司。項(xiàng)目已具備招標(biāo)條件,現(xiàn)對(duì)該項(xiàng)目的施工進(jìn)行
公開招標(biāo)。2.項(xiàng)目概況2.1招標(biāo)項(xiàng)目或標(biāo)段(以下簡(jiǎn)稱:招標(biāo)項(xiàng)目)名稱:S(略)三方溪(略)羅依溪大橋永茂至?。裕?;2.2建設(shè)地址:(略)2.3項(xiàng)目基本情況:本項(xiàng)目起點(diǎn)位于永(略)與(略)三方溪交界處,(略)S(略)樁號(hào)K(略)+(略),(略)樁號(hào)為K(略)+(略),(略)線從東北向西南方向布線,(略)線依次(略)、(略)水嶺、(略)、(略)、(略)、(略),終點(diǎn)(略)。全線共設(shè)置斷鏈5處,累計(jì)斷鏈長(略).(略)m,(略)線全長(略).(略)km。全線采用(略)標(biāo)準(zhǔn)建設(shè),設(shè)計(jì)速度(略)kmh,(略)基寬度7.5m,(略)面寬度6.5m,(略)面結(jié)構(gòu)為(略)面。全線共設(shè)有橋梁(略).(略)m(略)座,其中中橋(略).9m3座,小橋(略).(略)m8座,均為利用原有老橋,需對(duì)橋害病害進(jìn)行處理。所設(shè)橋梁均無通航要求。橋涵設(shè)計(jì)車輛荷載等(略)-Ⅱ級(jí),(略)基設(shè)計(jì)洪水頻率為(略),小橋設(shè)計(jì)洪水頻率為(略),中、大橋設(shè)計(jì)洪水頻率為(略)。其他技術(shù)指標(biāo)(略)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB(略)—(略)執(zhí)行。全線共計(jì)新建涵洞(略),其中蓋板涵(略)((略)新建,3(略)加長利用),圓管涵(略)((略)新建,1(略)加長利用)。蓋板涵(略).(略)米(略),圓管涵(略).(略)米(略)。全線設(shè)平面交叉(略)處,共3處立體交叉((略)離式),全線設(shè)置標(biāo)志牌(略)塊,凸面鏡(略)個(gè),標(biāo)線(略).(略)m2,輪廓標(biāo)(略)個(gè),波形梁護(hù)欄(略).3m,鋼筋混凝土護(hù)欄(略)m,(略)口標(biāo)柱(略)根,示警樁(略)根,里程碑(略)塊,百米樁(略)塊,(略)界碑(略)塊。施工(略):(略)等級(jí)為(略)長度(略).(略)公里;施工指標(biāo)(略)((略)安全設(shè)施(略)項(xiàng)):(略)等級(jí)為(略)長度為(略).(略)公里;(由招標(biāo)人根據(jù)招標(biāo)項(xiàng)目具體情況,結(jié)合要求投標(biāo)人(略)業(yè)績情況和投標(biāo)判斷有關(guān)的指標(biāo)進(jìn)行指標(biāo)勾選。)2.4標(biāo)段劃(略):(略)共(略)為1個(gè)個(gè)標(biāo)段。(1(略)類別(略),標(biāo)段號(hào)(略)HN(略)-(略)JT-(略)內(nèi)(略)交通(略)的施工(2)2.5工期要求:(略)天(日歷日,下同),計(jì)劃開工日期:(略)-(略)-(略),計(jì)劃合同完(交)工日期:(略)-(略)-(略)。2.6質(zhì)量要求:合格及以上。2.7其他:。3.招標(biāo)范圍S(略)三方溪(略)羅依溪大橋永茂至?。裕?、(略)及沿線設(shè)施、綠化及(略)等,(略)量清單及圖紙。。4.投標(biāo)人
資格要求4.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人具備以下
資格條件:(1)具有獨(dú)立法人資格并依法取得企業(yè)營業(yè)執(zhí)照,且處于有效期。(2)
資質(zhì)要求:?企業(yè)資質(zhì)(施工部(略)):具有由[施工總承(略)三級(jí)及以上]并且[專業(yè)承包·(略)((略)安全設(shè)施(略)項(xiàng))·(略)((略)安全設(shè)施(略)項(xiàng))二級(jí)及以上]且處于有效期,安全生產(chǎn)許可證處于有效期?!跗髽I(yè)資質(zhì)(施工部(略)):具有(主要類型專業(yè))且(非主要類型專業(yè))資質(zhì),且資質(zhì)處于有效期,安全生產(chǎn)許可證處于有效期。(3)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(項(xiàng)目經(jīng)理,后同)資格(略)相關(guān)(略)師及以上技術(shù)職稱;②(略)專業(yè)一級(jí)及以上(略)建造師執(zhí)業(yè)資格,(略)單位必須與投標(biāo)人名稱一致;③具有交通相關(guān)部門-安全生產(chǎn)考核合格證B證;④無在崗項(xiàng)目(注:指目前未在其他項(xiàng)目上任職,或雖在其他項(xiàng)目上任職但本項(xiàng)目中標(biāo)后能夠從該項(xiàng)目撤離),并滿(略)交通運(yùn)輸廳關(guān)于履約人員管理的相關(guān)規(guī)定;⑤項(xiàng)目負(fù)責(zé)人資格要求類似業(yè)績□不要求項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績?要求項(xiàng)目負(fù)責(zé)人類似業(yè)績近(略)年內(nèi),完成過(略)等級(jí)為不低于(略)長度不少于(略).(略)公(略)項(xiàng)目經(jīng)理或項(xiàng)目副經(jīng)理或項(xiàng)目總工職務(wù)注:項(xiàng)目負(fù)責(zé)人(項(xiàng)目經(jīng)理)資格要求業(yè)績按照投標(biāo)企業(yè)資格要求業(yè)績同等(略)經(jīng)投標(biāo)企業(yè)資格業(yè)績要求自動(dòng)牽引,無需填寫(后同)。(4)除項(xiàng)目負(fù)責(zé)人以外另需配備:1人技術(shù)負(fù)責(zé)人(略)相關(guān)專業(yè)(略)師及以上技術(shù)職稱;:(略)師及以上技術(shù)職稱;:(略)師及以上技術(shù)職稱;注:1、
中標(biāo)人擬任的項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工在其他項(xiàng)目上任職的,在招標(biāo)人對(duì)其發(fā)出中標(biāo)通知書后,應(yīng)在(略)個(gè)工作日內(nèi)撤離該項(xiàng)目,否則招標(biāo)人可取消其中標(biāo)資格;2、(略)內(nèi)容選擇,合計(jì)人數(shù)不超過2人;3、投標(biāo)時(shí),投標(biāo)人須在
投標(biāo)文件中提供其他人員數(shù)量和資格條件承諾,其他人員數(shù)量和資格條件承諾書詳見招標(biāo)文件第九章投標(biāo)文件格式八、資格審查資料,技術(shù)負(fù)責(zé)人無在崗項(xiàng)目(注:指目前未在其他項(xiàng)目上任職,或雖在其他項(xiàng)目上任職但本項(xiàng)目中標(biāo)后能夠從該項(xiàng)目撤離),并滿(略)交通運(yùn)輸廳關(guān)于履約人員管理的相關(guān)規(guī)定。4.2本次招標(biāo)?不接受聯(lián)合體投標(biāo)□接受聯(lián)合體投標(biāo)接受聯(lián)合體投標(biāo)。聯(lián)合體投標(biāo)的,應(yīng)滿足投標(biāo)須知前附表規(guī)定要求。4.3入圍業(yè)績要求[1]:□不(略)業(yè)績?(略)業(yè)績近(略)年內(nèi),完成過(略)等級(jí)為不低于(略)長度不少于(略).(略)公(略)施工業(yè)績。(投標(biāo)人資格要(略)業(yè)績不超過招標(biāo)項(xiàng)目相關(guān)指標(biāo)的規(guī)模比例的(略)%。)注:(1(略)根據(jù)資質(zhì)指標(biāo)牽引項(xiàng)自動(dòng)匹配。(2)類似(略)主體庫中查(略)主體庫自動(dòng)比對(duì)結(jié)果為準(zhǔn);交易主體庫與投標(biāo)文件所附類似業(yè)績信息比對(duì)不一致或無法比對(duì)的,由評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)投標(biāo)文件中的業(yè)績證明材料與所填報(bào)的評(píng)審關(guān)鍵信息進(jìn)行評(píng)審。(3)類似業(yè)績(略)級(jí)行政監(jiān)督部門認(rèn)可的主包、(略)包已建業(yè)(略)((略)基、橋隧(略)、交通(略),以交通運(yùn)輸部“(略)”或“(略)建設(shè)與運(yùn)輸(略)”的截圖為(略),由評(píng)標(biāo)委員會(huì)對(duì)投標(biāo)人提交的相關(guān)證明材(略)合同,交工驗(yàn)收文件(證書)),與所填報(bào)的評(píng)審關(guān)鍵信息進(jìn)行評(píng)審。相關(guān)指標(biāo)不一致時(shí),以證明文件時(shí)間在后的為準(zhǔn)。(4)(略)交通(略)業(yè)績應(yīng)同時(shí)包括防撞護(hù)欄、隔離柵、(略)內(nèi)容;高速(略)業(yè)績應(yīng)同時(shí)包含(略)。4.4各投標(biāo)人均可就上述標(biāo)段中的1個(gè)標(biāo)段投標(biāo),但最多允許中標(biāo)1個(gè)標(biāo)段(適用于(略)標(biāo)段的招標(biāo)項(xiàng)目)。4.5其他:4.5.1投標(biāo)人應(yīng)進(jìn)入交通運(yùn)輸部“(略)(https:(略).cnBMWebSite)”(略)施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。[2]4.5.2每個(gè)投標(biāo)人可在本次招標(biāo)中對(duì)1個(gè)標(biāo)段投標(biāo),(略)交通運(yùn)輸廳(https:(略).cn)評(píng)為
A級(jí)')" rel="nofollow" style="color:#4577DC;">AA級(jí)的投標(biāo)人,可在本次招標(biāo)中給予增加1個(gè)標(biāo)段投標(biāo)的獎(jiǎng)勵(lì),獎(jiǎng)勵(lì)后的可投標(biāo)段數(shù)不得超過(略)類別的標(biāo)段總數(shù)。每個(gè)投標(biāo)人允許中1個(gè)標(biāo)(若規(guī)定每個(gè)投標(biāo)人只允許中一個(gè)標(biāo),則同一個(gè)投標(biāo)人在本項(xiàng)目不同標(biāo)段投標(biāo)文件中提供的項(xiàng)目經(jīng)理和項(xiàng)目總工在滿足資格要求的基礎(chǔ)上可以重復(fù)或相同)。(略)交通運(yùn)輸廳評(píng)為C級(jí)的投標(biāo)人,減少1個(gè)標(biāo)段中標(biāo)的機(jī)會(huì)(項(xiàng)目招標(biāo)僅1個(gè)標(biāo)段的除外)。對(duì)投標(biāo)人
信用等級(jí)')" rel="nofollow" style="color:#4577DC;">信用等級(jí)的認(rèn)定條件(略)交通運(yùn)輸廳最新年度(最新年度)發(fā)布的信用等級(jí)。[3]4.5.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人(注:?jiǎn)挝回?fù)責(zé)人,是指單位法定代表人或者法律、行政法規(guī)規(guī)定代表單位行使職權(quán)的主要負(fù)責(zé)人,招標(biāo)文件中所列“單位負(fù)責(zé)人”均作本條解釋)為同一人或者存在控股(注:控股,是指出資額(持股)占股本總額(略)%以上或雖不足(略)%,但依出資(略)所享有的表決權(quán)足以對(duì)股東會(huì)、股東大會(huì)的決議產(chǎn)生重大影響的,或者國有企事業(yè)單位通過投資關(guān)系、協(xié)議或(略)行為的,招標(biāo)文件中所列“控股”均作本條解釋)、管理(注:管理,是指不具有出資持股關(guān)系的其他單位之間存在的管理與被管理關(guān)系,招標(biāo)文件中所列“管理”均作本條解釋)關(guān)系的不同單位,不得參加同一標(biāo)段投標(biāo),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。4.5.4與招標(biāo)人存在利害關(guān)系且可能影響招標(biāo)公正性的單位,不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位,參與(略)類別投標(biāo)的標(biāo)段總數(shù)量(含獎(jiǎng)勵(lì)增加數(shù)量)不得超(略)類別的標(biāo)段總數(shù),否則,相關(guān)投標(biāo)均無效。[4]4.5.5招標(biāo)人不接