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招標代理公司（立即查看） 受業(yè)主單位（立即查看） 委托，于2025-10-13在采購與招標網(wǎng)發(fā)布 東瀛閃電評日本的F-35A采購案。現(xiàn)邀請全國供應商參與投標，有意向的單位請及時聯(lián)系項目聯(lián)系人參與投標。 文章來源（略）文章發(fā)表日期（略）.（略）.（略）月（略）日，日本終于不出所料地宣布，決定（略）架洛克希德F-（略）A“閃電”戰(zhàn)斗機，用于替代已近（略）年的F-4EJ作為下一代防空主力，其中4架將列入（略）年預算，力爭于（略）年交付使用。日本在（略）月（略）日啟動F-（略）計劃，將美國F-（略）E、F-（略）（沒有說明是A、B還是C型，但一般認為從一開始就鎖定為空軍的A型）和歐洲“臺風”列入考慮，（略）月（略）日就做出決定，動作很快，既反映了對替換已經(jīng)老舊的F-4EJ的迫切，也反映了對中國日益現(xiàn)代化的空中力量的憂慮，尤其是橫空出世的殲-（略）。F-（略）J是空自的主力F-4EJ依然在空自“站好最后一班崗”，但急需替換了日本空自的現(xiàn)役主力戰(zhàn)斗機為三菱組裝的F-（略）J和F-4EJ。日本“自己研制”的F-2雖然也是戰(zhàn)斗機，但主要擔任對地對海攻擊任務，而且還很新，不在F-（略）計劃之內(nèi)。F-（略）J雖然也有年頭了，但還有繼續(xù)升級的余地，也有足夠的剩余機體壽命。F-4EJ的基本設計是（略）年代的東西，全盛時代是越南戰(zhàn)爭時期，已經(jīng)相當老舊，盡管經(jīng)過深度升級，還是難掩老態(tài)。更重要的是，戰(zhàn)后日本已經(jīng)習慣于在東北亞享有?？昭b備的技術(shù)優(yōu)勢，現(xiàn)有裝備對于殲-（略）、殲-（略）已經(jīng)沒有優(yōu)勢，對于以殲-（略）為代表的中國新一代戰(zhàn)斗機更是望塵莫及。日本曾長期懇求美國出售F-（略）戰(zhàn)斗機，但美國出于種種原因，始終禁止（略）國出口F-（略）?，F(xiàn)在F-（略）已經(jīng)停產(chǎn)，日本再也沒有可能獲得F-（略），只有退而求其次，在F-（略）E、F-（略）和“臺風”之間選擇下一代戰(zhàn)斗機。這一選擇很可能最終得到擴大，在F-（略）J退役的時候也用于接替F-（略）J，據(jù)說最終訂購批量有可能增加到（略）架以上。F-（略）計劃雖然邀請F-（略）E、F-（略）和“臺風”參加，但“臺風”從一開始就沒戲?！芭_風”對大改的蘇-（略）都沒有多少優(yōu)勢，對殲-（略）那樣具有隱身、超巡、超機動的第四代戰(zhàn)斗機就更談不上優(yōu)勢?！芭_風”的歐洲出身意味著戰(zhàn)后一直使用美制戰(zhàn)斗機的日本航空自衛(wèi)隊（簡稱空自）需要改變技術(shù)支援體系和訓練體系，在機載武器配套方面也和現(xiàn)有的美制體系有相容性問題。戰(zhàn)（略）上沒有使用歐洲技術(shù)的先例，“臺風”幾乎不可能得到采用。由于同樣的原因，法國“陣風”索性放棄參加F-（略），沒有必要陪太子讀書。歐洲“臺風”從一開始就沒戲，盡管對于空自的實際需求來說并非不適合F-（略）EF應該是對F-（略）C“扶上馬送一程”的，但美國海軍有可能“泡妞泡成老公”這架EA-（略）G（F-（略）F的電子戰(zhàn)型）畫上了顯眼又曖昧的F-（略）標志波音F-（略）E其實是最適合F-（略）的。F-（略）E和經(jīng)典型F-（略）只有（略）%的通用性，已經(jīng)不是當年的輕型戰(zhàn)斗機，而是和F-（略）J重量相當?shù)闹匦蛻?zhàn)斗機了。F-（略）E采用半隱身設計（略），將在未來（略）年里繼續(xù)作為美國海軍航母特混艦隊的主力艦隊防空戰(zhàn)斗機。具有空戰(zhàn)能力的電子戰(zhàn)型F-（略）G在空戰(zhàn)演習里曾“擊落”F-（略）。F-（略）EBlockII將采用保形油箱、保形武器吊艙，發(fā)動機推力增加（略）%。性能比現(xiàn)有F-（略）E又進了一步。作為艦載戰(zhàn)斗機，F(xiàn)-（略）E天然強調(diào)可靠性、多用途和單機作戰(zhàn)能力，更加適合日本作為島國的?？兆鲬?zhàn)環(huán)境。事實上，三菱F-2曾經(jīng)考慮過用F-（略）E的前身“大黃蜂（略）”作為起點，只是后來由于陰差陽錯的原因，才改用F-（略）第（略）批次作為起點。F-（略）E最大的優(yōu)越性在于技術(shù)成熟，升級空間大，剩余壽命長，交貨周期短。日（略）對F-（略）計劃的評估實行百（略）制，（略）為性能，（略）.5（略）為價格，（略）.5（略）為日本工業(yè)份額，5（略）為售后服務。日本宣稱洛克希德提供最好的售后服務，很難（略）在售后服務方面會相差很多，但這畢竟只有5（略），不是很重要。日本宣稱F-（略）價格最低，這是一個意外。日本宣稱“臺風”和F-（略）E需要改裝美國空軍標準的硬式空中加油，才能和日本的KC-（略）J加油機配合使用，所以抬高了“臺風”和F-（略）E的價格，使得F-（略）勝出。這是一個很牽強的理由?！芭_風”的價格可能很高，但F-（略）E的離廠價是F-（略）A的（略）不得以低于向美國軍隊提供的價格向外國出售軍事裝備，因為美國軍事裝備的研制都含有納稅人的貢獻。F-（略）E加裝硬式加油無論如何不可能使價格加倍，如何算出價格比F-（略）更高是一個迷。另一方面，KC-（略）J加裝軟式加油很容易，意大利空軍的KC-（略）就是用軟式加油，和“臺風”配合使用。日本KC-（略）J加裝軟式加油還有利于戰(zhàn)時為美國海軍F-（略）E加油，同時保留硬式加油能力還可以為美國空軍和日本空自的F-（略）、F-（略）、F-2加油。當然，和重開生產(chǎn)線的F-2的1.（略）美（略）單價相比，預計單價1.（略）美（略）的F-（略）是便宜很多了。日本將參與制造F-（略）的（略）個主要部件中（略）%的制造。日本有可能放寬軍品出口的限制，這樣日本航空工業(yè)參與制造的部件可以（略）合到F-（略）的全球生產(chǎn)，出口到其他國家的F-（略）上。洛克希德建議日本參加機翼和尾翼的制造，并建議日本建立一座總裝廠。日本參與越多，投入越大，今后擴大訂購的可能性就越大。相比之下，歐洲“臺風”陣營愿意提供（略）%的技術(shù)，波音愿意提供（略）-（略）%的技術(shù)。從技術(shù)轉(zhuǎn)讓來說，F(xiàn)-（略）的轉(zhuǎn)讓量是最低的。從F-（略）F、F-4EJ到F-（略）J，日本一直保持了按技術(shù)轉(zhuǎn)讓許可從基本原材料開始制造完（略）戰(zhàn)斗機的能力。F-（略）將代表了日本不再具有這樣的能力。當然，日本最后不出意料地選擇了F-（略）A日本宣稱F-（略）A報價最低，原因竟然是F-（略）A不需要改裝就能使用KC-（略）匹配意大利空軍一定要郁悶了，意大利KC-（略）是怎么給意大利“臺風”空中加油的呢？然而，日本選擇了F-（略）A。日本選擇F-（略）是不可避免的，因為美國把是否訂購F-（略）作為對美國忠誠的試金石，而美日安保條約而不是日本的自衛(wèi)隊才是日本安全的保障。“臺風”和F-（略）E的性能和價格無關(guān)緊要，日本無法在安全問題上違拗美國的意志。但F-（略）A最后對日本安全的含義很值得玩味。F-（略）不是F-（略）的降級版，這在本質(zhì)上是戰(zhàn)斗轟炸機，而不是制空戰(zhàn)斗機。F-（略）也是按成本設計的，設計理念是控制風險和降低成本，不可以追求性能和技術(shù)前沿。所以F-（略）不僅放棄了超聲速巡航的要求，其最大速度甚至不及F-（略）和F-（略）。更加糟糕的是，即使是F-（略）家族里最輕巧的F-（略）A，推重比也只有0.（略），和F-4EJ相當，翼載高達（略）公斤平方米，甚至高于F-（略），遠遠劣于F-（略）和F-（略）。美國空軍用F-（略）A接替F-（略），但美國空軍是把F-（略）作為戰(zhàn)斗轟炸機使用的。純血賽馬出身的F-（略）改作大青騾子的活計是勝任的，（略）國空軍中作為主力制空戰(zhàn)斗機依然勝任，但大青騾子出身的F-（略）不可能充當純血賽馬，日本空自需要的恰恰是擅長空戰(zhàn)的純血賽馬。F-（略）空戰(zhàn)格斗能力，但先進中程空空導彈增加了F-（略）的超視距空戰(zhàn)（略）《空戰(zhàn)的過去，現(xiàn)在與未來》報告中用歷史數(shù)據(jù)指出，從海灣戰(zhàn)爭到科索沃戰(zhàn)爭，AIM-（略）在視距外的命中率實際上是（略）%，這還是在對手技術(shù)手段低下而沒有電子對抗或者（略）而沒有任何規(guī)避機動的情況下取得的。如果考慮到常規(guī)戰(zhàn)爭中雙方在盡可能遠的距離上有準備地進入交戰(zhàn)，加上機動規(guī)避和電子對抗的因素，AIM-（略）的實戰(zhàn)命中率預期在（略）-（略）%之間更加合理，而不是廠商宣稱的（略）%以上。換一個（略）度考慮，如果先進中程空空導彈真的那么百里必殺的話，那也不用費事（略）F-（略）了，為現(xiàn)有戰(zhàn)斗機配裝先進中程空空導彈豈不（略）？日本最心儀的是F-（略），無奈美國堅決不賣F-（略）和F-（略）盡管出生同門，外觀相似，但F-（略）并不是F-（略）的降級版，F(xiàn)-（略）主管空空，F(xiàn)-（略）主管空地另外，F(xiàn)-（略）是按照1.6倍音速巡航設計的，也就是說，在戰(zhàn)斗狀態(tài)時，可以長時間以1.6倍音速飛行。F-（略）的最大速度才1.6倍音速，巡航速度和第三代戰(zhàn)斗機一樣，是高亞音速。在中距離對射的情況下，F(xiàn)-（略）可以用超巡增加導彈的能量狀態(tài)，而F-（略）不僅逃逸能量不足，導彈發(fā)射能量也不足。在最壞情況下，F(xiàn)-（略）可以依靠超巡快進快出，而F-（略）只有靠扭動笨重的身軀勉為其難地格斗了。F-（略）的格斗性能較低，但機內(nèi)武器艙使得空戰(zhàn)狀態(tài)下沒有外掛帶來的額外阻力，而第三代戰(zhàn)斗機使用翼下掛架，帶來較大阻力，兩者之間的機動性并沒有翼載和推重比那么簡單。問題在于，如果都只帶兩枚近距空空導彈的話，第三代戰(zhàn)斗機通常使用翼尖掛架，并不帶來額外阻力，和干凈氣動外形沒有實質(zhì)性的差別。另一方面，F(xiàn)-（略）在實際的空戰(zhàn)格斗中未必能保持機內(nèi)武器艙的艙門緊閉。通常近程空空導彈是從滑軌上靠自身火箭推力發(fā)射出去的，中程空空導彈則是像炸彈一樣投放發(fā)射的。F-（略）的機內(nèi)武器艙里，兩枚近程空空導彈掛載在艙門內(nèi)側(cè)的發(fā)射滑軌上，四枚中程空空導彈吊掛在和炸彈共用的多用途掛架上，艙門掛架可以改掛中程空空導彈，但炸彈掛架不能改掛近程空空導彈。艙門在需要發(fā)射的時候打開，近程空空導彈從滑軌直接發(fā)射，中程空空導彈則像炸彈一樣投放出去后再點火發(fā)射，所以在空戰(zhàn)格斗中，實際上只有兩枚近程空空導彈可供使用。第三代戰(zhàn)斗機如果只用翼尖掛架的話，也是只有兩枚近程空空導彈。（略）鼓相當。問題是，第三代戰(zhàn)斗機的翼尖近程空空導彈隨時都處于待發(fā)狀態(tài)，而F-（略）必須打開武器艙門，發(fā)射滑軌探出頭來，導彈的頭尾暴露于空氣中，才能進入待發(fā)狀態(tài)。只有在進入格斗時就打開艙門，導彈才能隨時處于待發(fā)狀態(tài)，但這樣阻力將大大增加，可能超過第三代戰(zhàn)斗機的翼下掛架，更不用說額外阻力本來就很小的翼尖掛架了。F-（略）可以使用翼下掛架，但那樣不但隱身的優(yōu)點全無，而且推重比不足、翼載過高的缺點更加盡現(xiàn)無遺。F-（略），飛行員只需要轉(zhuǎn)動頭部，而不需要用機動性把飛機對準敵機，就可以發(fā)射導彈（略）用6個傳感器形成（略）度覆蓋，飛行員的戰(zhàn)場態(tài)勢感知、威脅提示、友機位置掌控提升到了新的境界，并且保持晝夜監(jiān)視，有助于及時躲避敵人攻擊。在理論上，這可以彌補機動性不足的缺失，但彌補畢竟是彌補。按照能量機動的觀點，自己的能量應該高于對方，這樣才能在進攻中有效地追逐，或者在防守中有效地逃遁。在導彈時代，這就是自己的導彈和敵機之間的能量差，或者敵人導彈和自己之間的能量差。先進空空導彈具有大離軸發(fā)射能力，但這是以初始能量和目標的可靠鎖定受到極大損失為代價的，實際上使導彈（略）大大縮小，降低進攻作戰(zhàn)的有效性。在防御作戰(zhàn)中，再先進的感知也不能取代實際逃脫敵人導彈追擊的作用。單靠戰(zhàn)斗機機動性擺脫敵人導彈追擊的時代已經(jīng)過去了，但和先進電子對抗技術(shù)相結(jié)合，更高的機動性擴大（略），這還是不變的。F-（略）的只有隱身了，但最近透露的美國國防部報告暗示F-（略）的隱身可能不能達到設計要求，不過這是另外一個話題了。由于采用隱身外形設計和機內(nèi)武器艙，F(xiàn)-（略）無疑比第三代戰(zhàn)斗機具有更優(yōu)秀的隱身性能。但隱身不是在雷達上消失，只是降低雷達的穩(wěn)定鎖定距離?？諔?zhàn)的勝利不能依賴于隱身，否則B-2就是最優(yōu)秀的戰(zhàn)斗機了。F-（略）只具有前向隱身，而不是F-（略）那樣的全向隱身。速度、機動性和空戰(zhàn)性能的不足使F-（略）的隱身價值在空戰(zhàn)中大打折扣。這些還是F-（略）全面達到設計要求的理想情況。但日本依舊選擇了F-（略）A，作為未來日本空自的空戰(zhàn)主力。日本是一個海島上的國家，空自需要的是防空截擊戰(zhàn)斗機，F(xiàn)-（略）果真堪當重任嗎？日本是一個島國，防空需求以海上制空為主。這包括兩個方面，一是攻勢制空，奪取對方的天空，將對方的空中威脅壓制在萌芽之中；另一個是防空截擊，阻止對方空中威脅進入有利發(fā)射陣位，保護本土目標不受攻擊。攻勢制空不僅需要戰(zhàn)斗機的航程遠，還需要速度快、機動（略）完備。較高的速度有利于快進快出，創(chuàng)造或者捕捉有利戰(zhàn)機，避開不利態(tài)勢。優(yōu)秀的機動性不僅在主動進攻的時候有利于貼近敵人打，在被動的時候也有足夠的能力反戈一擊，掙脫對方的糾纏。F-4、F-（略）、F-（略）是各自時代攻勢制空戰(zhàn)斗機的典范。F-（略）具有足夠的（略）也很完備，但速度、機動性不足，不適合用