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招標代理公司（立即查看） 受業(yè)主單位（立即查看） 委托，于2025-11-07在采購與招標網發(fā)布 G5021石柱至重慶高速公路涪陵北環(huán)段工程施工監(jiān)理（標段一）。現邀請全國供應商參與投標，有意向的單位請及時聯系項目聯系人參與投標。 G（略）石柱至重慶（略）涪（略）施工監(jiān)理（標段一）招標公告1.招標條件本招標項目G（略）石柱至重慶（略）涪（略）已（略）發(fā)展和改革委員會以渝發(fā)改交通〔（略）〕（略）號批準建設，項目業(yè)主（略），建設資金來自企業(yè)自籌和銀行貸款，項目出資（略）。項目已具備招標條件（略）的監(jiān)理進行公開招標。??2.項目概況與招標范圍2.1建設地址：（略）段（與G（略）銀百（略）共線），向西與在建宜昌至涪陵高鐵共用跨江大橋過江，在跨江大橋北橋（略）附近預留李寺互通（略）設百勝樞紐互通立交接規(guī)劃的G（略）武漢至重慶（略）至涪陵段，向（略）山、尖峰頂、致韓場、寶豐寺，止（略）水磨灘水庫以南明家灣，設水磨灘樞紐互通立交接G（略）石柱至重慶（略）長壽至涪陵段（與G（略）圈環(huán)線（略）共線）和擬建的S（略）涪陵繞城（略）李渡至新妙段。2.2項目概況與建設規(guī)模：本項目全長（略）.1公里。共設橋梁（略）米（略）座，（略）米4座，互通式立交5座，（略）1處。全線采用設計速度（略）公里小時的（略）標準，起點至預留李寺互通段為雙（略）、（略）基寬度（略）.5米，（略）段為雙（略），（略）基寬度（略）米。項目建設內容（略）、（略）及沿線設施、綠化及（略）等。2.3本次招標項目（略）費估算金額：約（略）.（略）。本次招標項目監(jiān)理合同估算金額：約（略）。2.4招標范圍：標段一負責K（略）+（略）～K（略）+（略）里程范圍內（除涪陵公鐵兩用長江大橋及K2+（略）.5～K3+（略）基并行段）的（略）包含但不（略）、（略）三（略）、交通組織和環(huán)保工作、信息（略）質量創(chuàng)優(yōu)等工作，協(xié)助開展BIM信息化建設。以及全線水土保持監(jiān)理等施工準備階段、施工階段、交竣工驗收與缺陷責任期階段的施工監(jiān)理服務。2.5監(jiān)理服務期限：（略）個月，從監(jiān)理合同簽訂之日起至缺陷責任期滿止，其中：涪陵北環(huán)建設期（略）年（包括施工準備期+施工工期）；施工階段服務期以發(fā)布開工令之日起計算，至交工終止證書頒發(fā)之日終止，缺陷責任期（略）年。施工準備階段不單獨計算費用。2.6標段劃（略）：本項目劃（略）為兩個標段，每個監(jiān)理標段的規(guī)模、工作內容及相關信息如下：標段建安費（（略））工作內容（略）劈里程（以最終施工圖里程樁號為準）標段一（略）負責里程范圍內（除涪陵公鐵兩用長江大橋及K2+（略）.5～K3+（略）基并行段）的（略）包含但不（略）、（略）三（略）、交通組織和環(huán)保工作、信息（略）質量創(chuàng)優(yōu)等工作，協(xié)助開展BIM信息化建設。以及全線水土保持監(jiān)理等施工準備階段、施工階段、交竣工驗收與缺陷責任期階段的施工監(jiān)理服務。K（略）+（略）～K（略）+（略）標段二（略）負責里程范圍內的（略），包含但不（略）、（略）三（略）、交通組織和環(huán)保工作、信息（略）質量創(chuàng)優(yōu)等工作，協(xié)助開展BIM信息化建設。以及（略）、房屋建（略）等施工準備階段、施工階段、交竣工驗收與缺陷責任期階段的施工監(jiān)理服務。K（略）+（略）～K（略）+（略）.7其他：（1）各投標人均可就本招標項目的2個標段投標且只允許中1個標。若同時取得2個標段的第一中標候選人資格的投標人，其中標資格的授予將尊重投標人所承諾的優(yōu)先選擇中標標段的原則。同時，該投標人自動放棄剩余標段的中標資格，招標人將在定標環(huán)節(jié)按照評標委員會提出的中標候選人名單排序依次確定其他中標候選人為剩余標段的中標人；（2）本項目（略）的有關情況（具體以最終施工圖為準）：北環(huán)K0+（略）～IK4+（略）（含清溪樞紐互通、四（略）頭水庫大橋、（略）大橋（略）基段）與在建（略）存在交叉、并行關系，其中清溪互通C（略）在CK0+（略）附近以橋梁方式上跨（略）新（略），（略）埋深（略）.3m，（略）與橋梁基礎水平向最小距離6.7m；AD（略）新（略）并行，宜涪高鐵新（略）左側，埋深（略）～（略）m，（略）坡口（略）平面距離（略）.1m～（略）.9m；BC（略）并行，宜涪高鐵新（略）右側，埋深（略）～（略）m，坡口（略）平面距離（略）m；清溪互通AB（略）橋并行宜涪公鐵兩用橋引橋。IK2+（略）～IK3+（略）左、右（略）基并行宜（略）基，公鐵間距1.7m～（略）.1m。IK3+（略）～IK4+（略）與宜涪高鐵大（略）并行并在IK4+（略）交叉，IK3+（略）挖方邊坡坡頂距（略）水平距離（略）m，IK3+（略）挖方邊坡坡頂距（略）水平距離（略）m，IK4+（略）上跨宜涪高鐵大（略）。百盛互通范圍主線在IK8+（略）位置上跨宜涪高鐵葛（略），（略）主線采（略）基（略），最大挖方高度7.（略）m,（略）基（略）頂（略）.（略）m；主線IK9+（略）主（略）基上跨渝（略）高鐵周（略），周（略）埋深（略）.（略）m，（略）基填高4.（略）米，主（略）凈距（略）.（略）米；百盛互（略）在EK0+（略）基方式上跨渝（略）高鐵周（略），（略）基距離周（略）頂（略）.（略）m，交叉（略）°。百盛互（略）在EK0+（略）基方式上跨宜涪高鐵葛（略），（略）基（略）頂（略）m，交叉（略）°。寶豐寺特大橋第二主跨上跨在建宜涪高鐵寶（略），交叉（略）度（略）.2°，樁（略）的水平距離（略）別為（略）.9m和（略）.1m，寶（略）埋深（略）m。寶豐寺特大橋在K（略）+（略）.（略）引橋段與既有（略）黃（略）交叉，既有（略）結構頂面豎向凈距約為（略）.5m。明家灣樞紐K（略）+（略）.（略）基與宜涪高鐵交叉，交叉（略）度（略）度，（略）基左側樁板墻（略）大橋2號橋墩外緣5.（略）m，距離鐵（略）4.（略）m；右側樁板墻（略）大橋3號橋墩外緣（略）.（略）m，距離鐵（略）9.（略）m。??3.（略）3.投標人資格要求3.1本次招標要求投標人須具備以下條件：3.1.1本次招標要求投標人具備的資質條件：標段一須同時滿足以下資格要求：（1）具備交通運輸主管部門頒發(fā)的有（略）專業(yè)甲級監(jiān)理資質；（2）具備中華人民共和國水利部頒發(fā)的（略）施工監(jiān)理甲級資質；（3）具備建設行政主管部門頒發(fā)（略）監(jiān)理綜合資（略）專業(yè)乙級及以上監(jiān)理資質。3.1.2投標人還應在人員、業(yè)績、設備、資金等方面具有相應的監(jiān)理能力，詳見招標文件第二章投標人須知前附表第1.4.1項內容。3.2本次招標接受聯合體投標。聯合體投標的，應滿足下列要求：（1）聯合體各方應按招標文件提供的格式簽訂共同投標協(xié)議，明確聯合體牽頭人和各方權利義務，并承諾就中標項目向招標人承擔連帶責任；（2）聯合體牽頭人必須具備交通運輸主管部門頒發(fā)的有（略）專業(yè)甲級監(jiān)理資質。（3）共同投標協(xié)議約定同一專業(yè)（略）工由兩個及以上單位共同承擔的，按照資質等級較低的單位確定資質等級；（4）聯合體各方不得再以自己名義單獨或參加其他聯合體在本招標項目同一標段中投標，否則各相關投標均無效。（5）聯合體全部組成成員數量不得超過3家單位。??.技術成果經濟補償本次招標對未中標人投標文件中的技術成果給予經濟補償。給予經濟補償的，招標人將按如下標準（略）經濟補償費：4.招標文件的獲取4.1本招標項目采用全流程（略），投標人在投標前可在重（略）、電子圖紙等資料。參與投標的投標人需在重（略）場主體信息登記以及（略），（略）方式請參見重（略）導航欄“主體信息”頁面中“（略）場主體信息登記”“（略）”。若投標人未及（略）場主體信息登記和（略）導致無法完成全流程（略）的，責任自負。4.2投標人可在重（略）頁下方“我要提問”欄提出疑問，提問時間從本公告發(fā)布至（略）-（略）-（略）:（略）:（略）（北京時間）前。4.3招標人應于（略）-（略）-（略）:（略）:（略）（北京時間）前在重（略）發(fā)布澄清。5.投標文件遞交的內容5.1投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）為（略）-（略）-（略）:（略），投標人應當在投標截止（略）使用（略），將加密的電子投標文件（略）。5.2未按要求加密的電子投標文件，將無法（略）至（略），逾期未完成投標文件（略）的，視為撤回投標文件。6.發(fā)布公告的媒介本次招標公告同時（略）、重（略）發(fā)布。[提示：依法必須招標項目的招標公告，必須（略）上發(fā)布。]7.聯系方式招標人：（略）地址：（略）2號聯系人：（略）人：（略）先生、玉先生（略）:（略）:郵編:郵編:聯系電話:（略）聯系電話:（略）-（略）傳真:傳真:開戶銀行:開戶銀行:賬號:賬號:監(jiān)督部門:（略）發(fā)展和改革委員會電話:（略）-（略）年（略）月（略）日G（略）石柱至重慶（略）涪（略）施工監(jiān)理（標段一）戶名開戶行投標保證（略）中國（略）公司重慶自由貿（略）中國（略）公（略）重慶三峽（略）公司重慶（略）中信銀行（略）中國（略）公司重慶（略）行（略）招標公告.pdf[（略）].cqzf?（略）查看原文