咨詢該項目請撥打:400-006-6655
(同時提供 標書代寫、信用評級、
ISO證書辦理、大數(shù)據(jù)等服務)
招標代理公司(
立即查看)
受業(yè)主單位(
立即查看)
委托,于
2025-10-24在采購與招標網發(fā)布
九號智能(常州)科技有限公司-剎車急制動耐久試驗機采購。現(xiàn)邀請全國供應商參與投標,有意向的單位請及時聯(lián)系項目聯(lián)系人參與投標。
招標公告公告日期:(略)年(略)月(略)日-(略)年(略)月(略)日(略)-剎(略)對下列標的物進行
公開招標,現(xiàn)
邀請合格投標單位參與本標。一、
招標內容1、本次招標內容:要求投標人完成九號智能-剎車急制動耐久試驗機項目的設計、制造、包裝、運輸、安裝、調試、培訓、驗收、試生產及質保期內的維修服務等。具體
報價范圍、采購范圍及所應達到的具體要求,以
招標文件相應規(guī)定為準,且須符合或滿足本次
招標采購實質目的的完全實現(xiàn)所應有的全部要求。投標人若存在任何理解上無法正確確定之處,均應當按照招標文件所規(guī)定的投標前的澄清等相應程序提出,否則,任何可能導致的不利后果均應當由投標人自行承擔。2、(略)截止時間:(略)年(略)月(略)日(略):(略)、(略)方式:通過(略)的方式將(略)信息(略)到本公告的收件、抄送信箱。請在(略)正文中明確標有:(1)投標的項目名稱、
項目編號;(2)投標單位的全稱、企業(yè)(略)地址、(略)
資金;(3)聯(lián)系人、
聯(lián)系電話、招標文件
獲取信箱地址;(4)(略)
附件中添加“二、(略)資格文件的組成”所需(略)資料;二、(略)資格文件的組成1、
資質條件:①營業(yè)額:≥(略)年,來源于(略)年財務報表;②(略)資本:≥(略);生產企業(yè)需實繳資本≥(略);③成立時間:≥(略);2、投標人在(略)時需提供的資質文件(所有資質證明文件均需蓋有法人單位公章)(1)企業(yè)營業(yè)執(zhí)照復印件一份。(2)開戶行許可證復印件一份。(3)法人(略)一份、(略)復印件一份及授權委托人在本單位的社保證明材料。(4)企業(yè)簡介及近一年成功的合作案例或代理品類產品的品牌授權證書。(5)投標人需提供近三年同類或相似合同案例
明細表,并附3份以上代表性業(yè)績合同。(6)投標人按順序提供以上1-5項一個PDF格式(略)材料(需有目錄、頁碼),大小不超過(略)M。(7)本標評標法具體評(略)細項資質審查階段過后公布。三、獲取招標文件的辦法和時間1、(略)截止后,由招標單位審核所有(略)單位資質,確定最終具備參加投標的單位后,(略)招標文件。2、本項目無(略)費。3、獲取招標文件方式:以(略)的方式(略)給(略)。四、投標保證金本項目投標單位需繳納2(略)投標保證金。五(略)技術聯(lián)系人及電話:陳敬海(略)聯(lián)系人及電話:盧金(略)---------------------本項目技術底書,詳見后附--------------------------剎車急制動耐久設備技術底書1.參考標準適用時:GBT(略)-(略)《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術條件》GBT(略)-(略)《摩托車和輕便摩托車底盤測功機行駛阻力的設定方法-(略)滑行方法》JJG(略)-(略)《測功裝置檢定規(guī)程》2.試驗車輛主要技術參數(shù):o車輛(略)備質量最大(略)kg(不含負載)【電自≤(略)kg】o車輛負載:電摩(略)kg;電自(略)kgo軸距:(略)-(略)mmo包含中置電機直驅皮帶傳動車輛o輪胎斷面寬度(略)-(略)mmo車輛最大減速度:單獨前后制動:1.0G;前后同時制動:1.2G3.主要試驗需求:本方案需具備穩(wěn)定實現(xiàn)(但不限于)以下剎車急制動耐久試(略)能力:1車輛應附件齊全,胎壓在規(guī)格范圍內,制動性能良好。2試驗過程可模擬干(略)面(PBC:0.7-0.9)測試工況。3試驗車輛負載(不含車輛自重):電摩(略)kg+(略)kg(坐墊前部駕駛位(略)kg,后部乘客位(略)kg);電自(略)+(略)kg(坐墊駕駛位(略)kg,后部后衣架(略)kg)。4車輛以(略)kmh的車速急制動至車輛停止,最高車速低于(略)kmh的車輛應以最高車速測試。5每次剎車急制動停車后,應立即全開轉把(設備實現(xiàn)該測試時,考慮起步打滑,允許車輛在設備上緩速起步后急加速到試驗要求車速)使車量以(略)kmh最高車速兩者最小值行駛至下一次急制動,兩次相鄰急制動之間的等效距離應至少(略)m。6(略)應單獨各測試(略)次。(本方案需同時具備前后同時急制動的測試能力)。7有前輪和(或)后輪ABS功能的車輛,每次急制動時,應能夠確認ABS功能是否有效觸發(fā),同時記錄每次觸發(fā)時間和持續(xù)工作時間,設備采樣精度至少達到(略)ms(abs標志位(略)精度(略)ms)。8其他試驗工況:可程序化設定不同制動起始速度、制動終止速度、制動過程中的制動控制力以及兩次制動間隔距離等測試條件組合,并完成交變循環(huán)的測試(每種條件下的循環(huán)次數(shù)可任意設定)。4.總體技術要求:本設備作(略),可以通過雙滾筒協(xié)調+全工況機械慣量模擬(輔助以電氣慣(略)阻力)+機械自動捏閘機(略)及防護機構,實現(xiàn)模(略)工況下的自動剎車急制動耐久測試過程,并能通過該試驗考察和評價測試車輛剎車機械結構強度(摩擦片磨損情況、卡鉗與支架的連接點、制動油管連接點可靠性)、后平叉與后輪軸連接點、前叉與前輪軸連接點機械可靠性,同時可監(jiān)控每次急剎車時,前、后abs功能的觸發(fā)情況。5.設備主要要求:1可模擬車輛(略)上剎車急制動的測試工況(超(略)kmh車速下(略)阻力模擬-可采用測功機電氣慣量模擬);2前、后雙滾筒,前后獨立(略),實現(xiàn)雙輪同步測試;輪距在(略)-(略)mm電動可調,滾筒直徑≥(略)mm;表面需進行防止起步打滑處理,處理工藝需保證耐用性及可修復性,結合1)要求,滾筒表面采用鍍鉻工藝(峰值制動力系數(shù)PBC約0.8)。3帶機械慣量模擬,用于相對精確模擬(略)面制動的車輛受力狀態(tài),總當量機械慣量范圍(略)kg-(略)kg,梯度±(略)kg;用于模擬(略)阻力的電氣慣量控制精度≤0.5%,(略)阻力指令刷新速率≤(略)ms??纱_保急制動過程中慣性力特性(略)工況趨于一致。4可調負載模塊,方案需支持模塊化負載疊加(單塊(略)kg,最大總負載(略)kg)負載安裝誤差≤±(略)g。負載加載位置見3.3)條款要求。5可設定車輛制動速度(0-(略)kmh),速度測量及控制精度:≤±0.5kmh,試驗過程中可實現(xiàn)速度記錄、監(jiān)控。6配備與車速(最高車速(略)kmh)隨動的冷卻風,模擬(略)面騎行時的風冷環(huán)境。7采用倉外電子或者機械聯(lián)動控制,可按照自定義編制圖譜對車輛進行油門控制,并完成車輛急加速至設定車速。8通過配備機械自動捏閘機構(前制動、后制動、前后同時制動),可利(略)實現(xiàn)急剎車操作,前、后制動控制力(0-(略)N)無極可調可設定,力控制精度±1N【制動減速度和制動控制力不進行同時設定】。制動響應時間<(略)ms,同步精度≤(略)ms??刂屏κ┘游恢镁喟咽侄瞬浚裕﹎m。(甲方后續(xù)可提供常用車閘的尺寸
數(shù)據(jù)用于支持乙方開發(fā)通用捏閘工裝)9可監(jiān)控每次單獨前制動、單獨后制動、前后同時制動時,abs的觸發(fā)情況(甲方可提(略)車端abs模塊can通訊協(xié)議,用于讀取車輛abs數(shù)據(jù)-)。急制動未觸發(fā)ABS時設備觸發(fā)(略)中設定累計n次未觸發(fā)abs時,設備停機)。可以監(jiān)控并記錄每次abs觸發(fā)時間、持續(xù)時間。(略)具備剎車泵(略)泵油壓(前、后)采集功能,記錄每次急剎車過程中的油壓與時間的曲線。油壓監(jiān)控方式參考下圖,傳感器及工裝需求如下:油壓監(jiān)控用傳感器及工裝規(guī)格數(shù)量材質備注油壓傳感器法(略)fePHE(略)bar8直連頭外螺紋M8*1.(略)內螺紋與傳感器匹配(略)銅合金≥8.8級直連頭外螺紋M(略)*1.(略)內螺紋與傳感器匹配(略)銅合金≥8.8級轉接彎頭和封口螺栓外螺紋M(略)*1.(略)銅合金≥8.8級密封墊片1.適配M8螺栓2.適配M(略)螺栓各(略)片純銅粗糙度滿足制動油壓密封(略)通過開發(fā)的工裝可以實現(xiàn)車輛測試過程不需人工參與。(略)制動階段通過雙轉鼓轉速反饋,同步記錄前后輪減速曲線。可計算并記錄每次急剎車最大減速度、平均減速度數(shù)據(jù)。(略)設備控制(略)需集成用于急制動時卡鉗異響的噪聲、振動等數(shù)據(jù)采集、存儲的功能,配備(略)數(shù)8個,其中麥(略)3個,加速(略)2個,轉速(略)1個,(略)2個(IEPEAC+DC電壓信號)。(略)同步采樣,(略)最高采樣頻率≥(略)kSs;(略)位ADC,提供高動態(tài)范圍(≥(略)dB),能同時捕捉微弱的異響起始和強烈的剎車噪聲峰值;硬件可實現(xiàn)的高質量抗混疊濾波器;IEPEICP?支持,為麥克風和加速(略)提供內置的IEPE恒流源供電。(本方案不含傳感器)(略)每次剎車過程中,可記錄并生成制動控制力、車速、前后輪速、減速度、前后(略)泵油壓、噪聲及振動數(shù)據(jù)(連接音頻采集麥克風及加加速度傳感器后)與時(略)可實現(xiàn)數(shù)據(jù)實時存儲,并能夠通過設置,實現(xiàn)任意單次剎車過程以及連續(xù)n次剎車過程中的數(shù)據(jù)及曲線的(略)體呈現(xiàn)。(略)方案(不進行地坑施工)(略)PLC使用德國倍福、松下、西門子;工控機研華、研祥、惠普等,配置可滿足控制(略)盤(略)GBSSD(固態(tài)),數(shù)據(jù)盤2TBHDD(機械)。(略)設備驗收前需由乙方按照甲方要求第三方計量(第三方計量機構需獲得CNAS認可)(車速、距離、力值、減速度、慣量等)6.特別說明甲方提供的技術文件、數(shù)據(jù)及要求(以下簡稱“甲方技術要求”)旨在描述其基本需求與目標,并非窮盡所有細節(jié)。乙方作為專業(yè)
供應商,確認其已對甲方技術要求的充(略)性、完(略)性與可實現(xiàn)性進行了徹底審查,并已充(略)了解甲方的實際使用目的與工況條件。無論甲方技術要求是否存有遺漏、不一致或模糊之處,乙方均有義務在方案設計、設備制造、集成調試及最終交付中予以補充、細化及完善,以確保最終交付的(略)套設備(包括硬件、(略)及文檔)是一套功能完(略)、性能穩(wěn)定、完全滿足甲方明示及隱含的使用要求、符合行業(yè)標準及安全規(guī)范的成熟解決方案。乙方不得以甲方提供的技術要求存在瑕疵或疏漏為由,免除或減輕其在本協(xié)議項下的任何責任。在本項目履行過程中,由乙方單獨或與甲方共同產生的、為滿足本合同技術要求的所有非標設計、集成方案、接口協(xié)議、定制(略)的實質性修改和改進,其知識產權均歸屬于甲方。質保期:一年。交付要求:(略)年(略)月。(略)查看原文