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招標代理公司（立即查看） 受業(yè)主單位（立即查看） 委托，于2025-11-12在采購與招標網發(fā)布 朔黃鐵路三萬噸級重載組合列車智能操控關鍵技術研究公開招標項目招標公告。現邀請全國供應商參與投標，有意向的單位請及時聯(lián)系項目聯(lián)系人參與投標。 （略）三（略）噸級重載組合列車智能操控關鍵技術研究公開招標項目招標公告???第一章公開招標1.招標條件???本招標項目名稱（略）三（略）噸級重載組合列車智能操控關鍵技術研究公開招標，項目招標編號（略）CEZB（略），項（略），資金來源為自籌。招（略）。本項目已具備招標條件，現對該項目進行國內資格后審公開招標。2.項目概況與招標范圍???2.1項目概況、招標范圍及標段（包）劃（略）：2.1.1項目概述本項目旨在針對（略）三（略）噸級重載列車的智能操控技術開展深入研究，解決當前高密度、大運量運輸環(huán)境中的技術難題。項目通過建立三（略）噸級重載列車的動力學（略）析體系、開發(fā)多機車協(xié)同控（略），優(yōu)化列車的縱向沖動抑制、制動性能與運行安全，推動重載列車在（略）環(huán)境下的智能化、安全化高效運行。主要圍繞三（略）噸級重載組合列車智能操控關鍵技術，以三（略）動力學為基礎，采用機理（略）析、安全預警、智能操控、數字化仿真等技術手段相結合的研究方法，從機理到方法、從理論（略）、從仿真到試驗，開展四個方面的研究工作，包括：三（略）噸級重載組合列車智能操控關鍵技術、三（略）噸級重載組合列車風險感知與一體化監(jiān)測預警技術、三（略）噸級重載組合列車智能操控與安全防護技術和三（略）噸級重載組合列車遠程集控技術與試驗驗證研究。項目將堅持以（略）三（略）噸級重載組合列車動力學性能改善和智能操控關鍵技術研究實際需求為導向，研制三（略）噸級（略），（略），形成具有完全自主知識產權的三（略）噸級重載組合列車安全運行智能操（略）裝備。通過推動三（略）噸級重載列車智能操控技術的突破，旨在解決當前（略）在高密度、大運量運輸環(huán)境中的技術瓶頸，（略）運輸行業(yè)提供更加安全、高效、智能化的解決方案。項目研究成果將推動我國重載列車領域的發(fā)展，提升國家在（略）領域的技術競爭力，同時也（略）智能化、自動化運營提供技術支持，為未來實現“交通強國”目標貢獻力量。2.1.2招標范圍及標段（包）劃（略）本項目共劃（略）為1個標段。三（略）噸級重載組合列車智能操控關鍵技術研究項目主要研究內容如下：2.1.2.1三（略）噸級重載組合列車動力學仿真建模、安全邊界及評估指標基于既有列車動力學機理模型與實測數據，提出面向三（略）噸級重載組合列車動力學仿真的精確（略）動力學基礎理論的邏輯結構，研究三（略）噸級重載組合列車復雜場景下多種編組列車縱向沖動（略）析與優(yōu)化技術，針對性研究惡劣工況重大風險評估及防控措施，研究大動力三（略）噸級重載組合列車與供（略）設備影響關系，完善三（略）噸級重載組合列車動力學仿真建模、安全邊界及評估指標。2.1.2.2三（略）噸級重載組合列車風險感知與一體化監(jiān)測預警技術研發(fā)三（略）噸級重載組合列車的機車列車管數據采集、傳（略）。開展列車縱向沖動狀態(tài)遠程數據實時傳輸技術研（略）測點下車鉤監(jiān)測數據，研究多源信息融合的列車全域車鉤縱向沖動（略）估計方法，構建重載列車縱向沖動（略）級預警指標體系與評價模型，實現三（略）噸級重載組合列車縱向沖動地面監(jiān)測與（略）析。研究列車運行（略）異常情況下協(xié)同評估、風險預警、操縱指導方法，全面提升三（略）噸級重載組合列車的安全性與可靠性。2.1.2.3三（略）噸級重載組合列車智能操控與安全防護技術以實現三（略）噸級重載組合列車智能操控功能為主線，結合運用場景、運行環(huán)境、機車車輛技術條件等因素，針對三（略）噸級重載列車智能操控異常場景開展危險源識別，評估風險程度。研究基于模型降階和約束低階等效的大規(guī)模優(yōu)化問題快速求解方法，實現列車長距離運行（略）優(yōu)化；研究三（略）噸級重載組合列車運行曲線動態(tài)調（略）；研究模型參數時變下三（略）噸級重載組合列車高效精準停車優(yōu)化策略；研究多機車動力差異化匹配控制方法，降（略）段縱向車鉤力，實現重載組合列車速度一致性、車間平穩(wěn)性的協(xié)同控制。2.1.2.4三（略）噸級重載組合列車遠程集控技術與試驗驗證研究研究綜合利用CTC信息、基礎設施監(jiān)測信息、超視距檢測信息、列車運行狀態(tài)等多源信息，開展三（略）噸級重載（略）研發(fā)工作，實現三（略）噸級列車在運行（略）對三（略）噸級列車群組范圍內列車的集中管控。針對三（略）噸級重載組合列車，開展動力學試驗及模型驗證，開展列車級制動性能、縱向沖動的（略）估計試驗驗證，開展自動駕駛試驗驗證，開展包含長距離（略）優(yōu)化、滾動優(yōu)化和高效進站停車優(yōu)化在內的列車運行動態(tài)優(yōu)化試驗驗證，開展（略）段多機車主動協(xié)同控制試驗驗證。2.1.3合作形式：服務期限：合同簽訂后（略）個月。（略）管內。???2.2其他：???2.3主要研究內容及預期目標：1、三（略）噸級重載組合列車動力學仿真建模、安全邊界及評估指標???基于既有列車動力學機理模型與實測數據，提出面向三（略）噸級重載組合列車動力學仿真的精確（略）動力學基礎理論的邏輯結構，研究三（略）噸級重載組合列車復雜場景下多種編組列車縱向沖動（略）析與優(yōu)化技術，針對性研究惡劣工況下重大風險評估及防控措施，研究大動力三（略）噸級重載組合列車與供（略）設備影響關系，完善三（略）噸級重載組合列車動力學仿真建模、安全邊界及評估指標。???2、三（略）噸級重載組合列車風險感知與一體化監(jiān)測預警技術???研發(fā)三（略）噸級重載組合列車的機車列車管數據采集、傳（略）。開展列車縱向沖動狀態(tài)遠程數據實時傳輸技術研（略）測點下車鉤監(jiān)測數據，研究多源信息融合的列車全域車鉤縱向沖動（略）估計方法，構建重載列車縱向沖動（略）級預警指標體系與評價模型，實現三（略）噸級重載組合列車縱向沖動地面監(jiān)測與（略）析。研究列車運行（略）異常情況下協(xié)同評估、風險預警、操縱指導方法，全面提升三（略）噸級重載組合列車的安全性與可靠性。???3、三（略）噸級重載組合列車智能操控與安全防護技術???針對三（略）噸級重載列車智能操控異常場景開展危險源識別和風險程度評估。研究基于模型降階和約束低階等效的大規(guī)模優(yōu)化問題快速求解方法，實現列車長距離運行（略）優(yōu)化；研究三（略）噸級重載組合列車運行曲線動態(tài)調（略）；研究模型參數時變下三（略）噸級重載組合列車高效精準停車優(yōu)化策略；研究多機車動力差異化匹配控制方法，降（略）段縱向車鉤力，實現重載組合列車速度一致性、車間平穩(wěn)性的協(xié)同控制。???4、三（略）噸級重載組合列車遠程集控技術與試驗驗證研究???開展三（略）噸級重載（略）研發(fā)工作，實現三（略）噸級列車在運行（略）對三（略）噸級列車群組范圍內列車的集中管控。針對三（略）噸級重載組合列車，開展智能操控關鍵技術試驗驗證。???預期目標：圍繞三（略）噸級重載組合列車動力學仿真建模和安全邊界及評估指標、三（略）噸級重載組合列車風險感知與一體化監(jiān)測預警技術、三（略）噸級重載組合列車智能操控與安全防護技術和三（略）噸級重載組合列車遠程集控技術與試驗驗證研究四個課題進行研究，面向4.5（略）噸運輸擴能、自動駕駛全面推行、三（略）噸級重載組合列車常態(tài)化開行的發(fā)展需求，以提升三（略）噸級重載組合列車運行品質為核心目標，通過智能操控關鍵技術的研發(fā)和應用，有力確保列車運行安全，持續(xù)提升列車運行效率，全面支撐三（略）噸級重載組合列車安全、高效、常態(tài)化開行。???2.4項目服務期：合同簽訂后（略）個月（（略）日歷天）3.投標人資格要求???3.1資質條件和業(yè)績要求：???【1】資質要求：投標人須為依法（略）的獨立法人或其他組織，須提供有效的證明文件。???【2】財務要求：???【3】業(yè)績要求：（略）年（略）月至投標截止日（以合同簽訂時間為準），投標人須至少（略）交通駕駛研（略）交通動力學研究業(yè)績1份。投標人須提供能證明本次招標業(yè)績要求的課題證明或項目合同掃描件，合同掃描件須至少包含：合同買賣雙方蓋章頁、合同簽訂日期、業(yè)績要求中的關鍵信息頁。???【4】信譽要求：???【5】項目負責人的資格要求：項目負責人1名，須具有副高級及以上技術職稱，并提供證明材料。???【6】其他主要人員要求：項目組成員（不含項目負責人）共5人，并提供證明材料。???【7】科研設施及裝備要求：???【8】其他要求：???3.2本項目接受聯(lián)合體投標。聯(lián)合體組成單位不得超2家。4.招標文件的獲取???4.1凡有意參加投標（略）（https:（略）頁底（略）”圖標，（略）圖標跳轉至國家（略），（略）“物資（略）供應商（略），已（略）的投標人請勿重復（略）。（略）方法詳見：國家（略）操作手冊”。???4.2購標途徑：已完成（略）的投標人請（略）“國（略）”，（略）完成招標文件的（略）。???4.3招標文件開始（略）時間（略）-（略）-（略）:（略）:（略），招標文件（略）截止時間（略）-（略）-（略）:（略）:（略）。???4.4招標文件每套售價每標段（包）人民幣第1包（略），售后不退。技術資料押金第1包0（略），在退還技術資料時退還（不計利息）。???4.5未按本公告要求獲取招標文件的潛在投標人不得參加投標。???4.6其他：5.招標文件的閱覽及投標文件的編制???本項目采用全電子的方式進行招標，投標人必須從“國（略）”“組件（略）”中（略）《國能e招投標文件制作工具》及相關操作手冊進行操作，具體操作流程如下：???1）投標人自行（略）到“國（略）”：（略）www.（略）.cn。???2）（略）”按（略）用戶手冊-電子標（投標人手冊）》。???3）（略）右上方“組件（略）”（略），在彈出的頁面中（略）“國能e招驅動安裝包”及“國能e招投標文件制作工具”并安裝。???注：本項目招標文件為專用格式，投標人須完成上述操作才可以瀏覽招標文件。???4）投標人必須（略）方可完成投標文件的編制及本項目的投標，（略）流程詳見：國（略）→“國能e招（略）項目（略）流程及須知”。???注：投標人需盡快（略），未（略）或（略）認證過期的，將導致后續(xù)投標事項無法（略）。???5）投標人須按照招標文件要求在“國能e招投標文件制作工具”中進行投標文件的編制。具體（略）用戶手冊-電子標（投標人手冊）》，其中以下章節(jié)為重點章節(jié)，請投標人務必詳細閱讀。???????1.1--1.7（略）前期準備）???????1.9章節(jié)（（略）鎖綁定）???????2.5章節(jié)（文件（略））???????2.9章節(jié)（開標大廳）???????3.1章節(jié)（安裝投標文件制作工具）???????3.2章節(jié)（電子投標文件制作）6.投標文件的遞交及開標???6.1投標文件遞交的截止時間（投標截止時間，下同）及開標時間為（略）-（略）-（略）:（略）:（略）（北京時間），投標人應在投標截止時間前通過“國（略）”遞交電子投標文件。開標成功后，國（略）對開標記錄表和投標人在投標文件制作工具“投標文件組成（報價部（略））”（略）的文件進行加密，同時將加密的開標記錄表發(fā)投標（略）（不含報價）和技術評標完成后，國（略）顯示開標記錄表和投標（略），（略）密鑰供投標人驗證開標信息。???6.2逾期送達的投標文件，“國（略）”將予以拒收。???6.3開標地址：（略）7.其他???7.1信息公開說明：???（1）開標階段，對招標公告中要求的投標人的資質、業(yè)績、擬任項目經理項目負責人項目負責人（設總（略）師的相關證件如有等信息向所有參加投標的投標人進行公示。???（2）中標候選人公示階段，對中標候選人滿足招標文件要求的資質、業(yè)績、擬任項目經理項目負責人項目負責人（設總（略）師的相關證件如有向社會進行公示。???（3）招標公告中要求的業(yè)績未進行公示的（補充公示的業(yè)績視為已公示業(yè)績），評標階段將