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招標代理公司（立即查看） 受業(yè)主單位（立即查看） 委托，于2025-10-31在采購與招標網(wǎng)發(fā)布 G15沈海高速寧波西塢至麻岙嶺段改擴建工程機電工程竣（交）工質量檢測項目預公示。現(xiàn)邀請全國供應商參與投標，有意向的單位請及時聯(lián)系項目聯(lián)系人參與投標。 G（略）沈海高速寧波西塢至麻岙嶺（略）竣（交）工質量檢測招標文件預公示1.招標條件G（略）沈海高速寧波西塢至麻岙嶺（略）已（略）發(fā)展和改革委員會以《（略）發(fā)展改革委關于G（略）沈海高速寧波西塢至麻岙嶺（略）核準的復函》（甬發(fā)改審批〔（略）〕（略）號）批準建設，初步設計已由交通運輸部以《交通運輸部關于G（略）沈海（略）寧波西塢至麻岙嶺（略）初步設計的批復》（（略）函〔（略）〕（略）號）批準，施工圖已（略）以《準予行政許可決定書》浙甬交許〔（略）〕（略）號行政許可。項（略），建設資金由建設單位自籌，招標人（略）高（略）。項目已具備招標條件，現(xiàn)對該項（略）竣（交）工質量檢測進行公開招標。本次招標采用資格后審方式，資格審查條件（最低要求）詳（略）公共（略）（https:（略）.cn:（略）websitehome）、（略）（https:（略）.cn）。2.項目概況與招標范圍2.1本次招標項目的建設規(guī)模及技術標準：2.1.1項目概況（1）現(xiàn)有（略）概況：現(xiàn)有高速為（略）主干（略）境（略）奉化西塢至冠莊段、冠莊至鋪（略）起于奉化西塢甬臺溫（略）一期二期（略）界點，與姜山北至西塢段相接；終點位于寧波臺州交界處的麻（略）中，與三門鋪里至臨海（略）相接。（略）線（略）西塢、岳林、尚田、莼（略）、（略）西店、梅林、躍龍、黃壇、前童、（略）、桑（略），現(xiàn)狀高速設奉化、寧海北、寧海、寧海南四處互通式立交。奉化西塢至冠莊段雙（略）標準，設計時速（略）kmh，（略）基標準寬度（略）m，（略）年（略）月建成通車。寧海冠莊至鋪里段雙（略）標準，設計時速（略）kmh，（略）基標準寬度（略）m，（略）年（略）月建成通車。據(jù)統(tǒng)計，（略）年寧（略）段年平均日交通量達到（略）pcud，現(xiàn)狀交通量已遠（略）的通行能力。既有高速主要規(guī)模有主線橋梁（略）.9m（略）座（其中大橋（略）m9座，中小橋（略）m（略）座），（略）4座（（略）2座，（略）2座）、互通4處，（略）2處，（略）管理站1（略）1處。（2）改擴建項目概況：本項目為G（略）沈海高速寧波西塢至麻岙嶺（略），起自G（略）沈海（略），接同步改擴建的G（略）沈海（略）寧波姜山至西塢段，（略）、（略）、（略），寧（略）、（略），止于G（略）沈海高（略）麻（略）甬臺界，接改擴建的G（略）沈海（略）三門麻岙嶺至臨海青嶺段。（略）線全長約（略）.（略）公里，其中沿既有高速兩側抬升高架長5.（略）公里，改擴建段長（略）.（略）公里，新建段長（略）.（略）公里。本項目批復的初步設計概算約為（略）.（略），其中（略）費約為（略）.（略）施工圖預算約為3.（略）。按照《智慧（略）總體技術要求》要求，本項目總體架構由智慧化場景和配套基礎設施組成，擬建設G1級智慧（略），重點（略）預交易、實施交通信息發(fā)布、交通事件超視距預警、交通事件快速清障救援、綜合電力監(jiān)控、（略）、智（略）場景。本項目（略）技術架構（略）為4個層級，（略）別為感知層、支撐層、應用層、展示層；感知層采集交通狀態(tài)、氣象狀態(tài)、設備狀態(tài)、能耗狀態(tài)數(shù)據(jù)。支撐（略）端部署，本（略）和（略）端部署包括（略）。應用（略）端部署：本地部署包括高速（略）、地圖引（略）端部署或接入的應用（略）包括（略）、（略）、（略）（陽光救援）、高速（略）端部署的智慧駕駛艙，展示內容包含“管、養(yǎng)”兩大主題板塊，“管”主題板塊包括運行監(jiān)測、監(jiān)控管控、出行服務，“養(yǎng)”板塊包括設施養(yǎng)護、設備工況監(jiān)測、設備運維。2.1.2技術標準本項目采用“兩側加（略）部單側加寬和新建為輔”的擴容方案，全線采用雙（略）標準改擴建。其中，起點西塢至辛嶺互通段（略）.（略）公里，設計速度（略）公里小時，（略）基寬度（略）米；辛嶺互通至終點麻岙嶺段（略）.（略）公里，設計速度（略）公里小時，（略）基寬度（略）米。新建橋涵設計汽車荷載等級（略）-I級，利用既有橋涵沿用原荷載標準，其他技術指標（略）技術標準》（JTGB（略）-（略））執(zhí)行。2.2主要結構形式：全線主線設置橋梁（略）米（略）座，涵洞（略）（新建（略），接長利用（略））；（略）.4米4座（其（略）.4米3座，（略）米1（略）監(jiān)控、供電、照明、通風、消防）；拆除重建車行天橋1座，拆除重建人行天橋1座。全線設置互通立交6處（其中，改擴建奉化、寧海北、寧海南3處互通立交，新建梅林、寧海、辛嶺3處互通立交）；設置2（略）（其中，擴建奉（略）1處，新建寧（略）1處）；本項目5個收費站，寧海北收費站四進四出，梅林收費站四進四出，寧海收費站四進四出，辛嶺收費站四進四出，寧海南收費站（略）1個。2.3（略）施工標段劃（略）情況：本（略）施工劃（略）2個標段，為JD（略）標段、JD（略）標段。機電監(jiān)理標段的劃（略）情況：本（略）設1個監(jiān)理標段。詳見第二章附件1（略）概況及招標范圍。2.4試驗檢測服務期：從合同簽訂之日起至本項目通過竣工驗收之日止。2.5招標范圍：本次招標范圍為本項目全線范圍內的的（略）以及智慧高速等交（竣）實體質量檢測、（略）功能性驗證、交（竣）工外觀檢查，（略）實體檢測、外觀檢查報告，并配合發(fā)（略）質量評定等工作。檢測內容及檢測頻率要求（略）質量檢驗評定標準?第（略）》（JTG（略）-（略））及設計文件執(zhí)行，竣（交）工質量評定及驗收其他內容按照《浙（略）竣（交）工驗收辦法》（浙交〔（略）〕（略）號）執(zhí)行。2.6試驗檢測標段劃（略）：本次招標共劃（略）為1個標段，標段名稱為JDJC。3.投標人資格要求G（略）沈海高速寧波西塢至麻岙嶺（略）竣（交）工質量檢測3.1本次招標要求投標人具備獨立法人資格，其本身或內設機構具有交通運輸部門核（略）專項質量檢測機構資質證書；（略）場監(jiān)督管理部門核發(fā)的有效企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照或事業(yè)單位法人證書；并在人員組成結構、業(yè)績、試驗檢測設備、履約信譽等方面滿足強制性資格條件要求。3.2與招標人存在利害關系可能影響招標公正性的法人、其他組織或者個人，不得參加投標；單位負責人為同一人或者存在控股（含法定代表人控股）、管理關系的不同單位，不得同時參加同一標段投標（組成同一聯(lián)合體投標的除外），否則均按否決投標處理。3.3（略）站（http:（略）.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標人，不得參加投標。3.4投標人在本項目中已（略）檢測任務（含監(jiān)理、施工等多方的檢測項目）（略）公司隸屬（控股）的檢測機構不得同時全部承接本（略）的各類檢測項目（含建設、監(jiān)理、施工等多方的檢測項目）。本標段不接受聯(lián)合體投標4.公告發(fā)布的媒介本招標公告（略）（https:（略）.cn）、（略）公共（略）（https:（略）.cn:（略）websitehome）上發(fā)布。5.聯(lián)系方式招標人：（略）：（略）號聯(lián)系人：（略）電話：（略）-（略）地址：（略）