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招標(biāo)代理公司（立即查看） 受業(yè)主單位（立即查看） 委托，于2025-10-09在采購與招標(biāo)網(wǎng)發(fā)布 2025年沛縣農(nóng)村公路提檔升級工程（第三批次）2025YTNL-SG標(biāo)段（二次招標(biāo)）（二次招標(biāo)）施工招標(biāo)公告。現(xiàn)邀請全國供應(yīng)商參與投標(biāo)，有意向的單位請及時聯(lián)系項目聯(lián)系人參與投標(biāo)。 招標(biāo)公告（略）（第三批次）（略）YTNL-SG標(biāo)段（二次招標(biāo)）（二次招標(biāo)）施工招標(biāo)公告1．招標(biāo)條件本招標(biāo)項目（略）（第（略）以沛委發(fā)〔（略）〕1號批準(zhǔn)，施工圖設(shè)計（略）以沛交建許字〔（略）〕（略），建設(shè)資金來（略）配套，資金已落實，項目出資比例為?（略）%?，招標(biāo)（略）。項目已具備招標(biāo)條件，現(xiàn)對該項目的施工進(jìn)行公開招標(biāo)。項目概況與招標(biāo)范圍本次招標(biāo)為（略）（第三批次）（略）YTNL-SG標(biāo)段（二次招標(biāo)）（二次招標(biāo)（略）沛蔣線、西舊線、楊齊線），位于（略）境內(nèi)，具體詳情如下：1）沛蔣線（略），（略）寬6.（略）m，水泥（略）面，（略）；設(shè)計寬7.（略）m，瀝青（略）面，（略），（略）編號為C（略），東起于沛蔣線與S（略）交叉口處，起點樁號K0+（略），（略）線形向西（略）m轉(zhuǎn)向北，向北（略）m轉(zhuǎn)向西，向西（略）m至本項目設(shè)計終點，終于沛蔣線與（略）東（略）交叉口處，終點樁號K2+（略），全長2.（略）Km。2）西舊線（略），（略）寬4.（略）m，水泥（略）面，（略）；設(shè)計寬6.（略）m，瀝青（略）面，（略），（略）編號為C（略），南起于西舊線與S（略）交叉口處，起點樁號K0+（略），（略）線形向北（略）m轉(zhuǎn)向東，向東（略）m轉(zhuǎn)向南，向南（略）m至本項目設(shè)計終點，終于西舊線與S（略）交叉口處，終點樁號K0+（略），全長0.（略）Km。3）楊齊線（略），（略）寬6.（略）m，水泥（略）面，（略）；設(shè)計寬7.（略）m，瀝青（略）面，（略），（略）編號為Y（略）西起于楊齊線與S（略）交叉口處，起點樁號K0+（略），（略）線形向南（略）m轉(zhuǎn)向西，向西（略）m轉(zhuǎn)向南，向南（略）m至本項目設(shè)計終點，終于楊齊線與G（略）交叉口處，終點樁號K4+（略），全長4.（略）Km。本項目招標(biāo)（略）面改造、交叉口改造、交通安全設(shè)施、綠化、（略）、涵（略），具體詳（略）量清單所包含的全部內(nèi)容）的施工以及為實施上述施工所必（略）及缺陷責(zé)任期修復(fù)等。本項目投資額如下：（略）YTNL-SG標(biāo)段（二次招標(biāo)）（二次招標(biāo)）：人民幣（略）.（略）計劃施工工期：（略）年（略）月（略）日至（略）年（略）月（略）日；共（略）日歷天（具體開工時間以監(jiān)理開工令為準(zhǔn)）；缺陷責(zé)任期：（略）個月。特別說明：（略）共設(shè)三個批次（略）個標(biāo)段，是同一階段不同批次招標(biāo)項目，評標(biāo)順序為第一批次→第二批次→第三批次。本次招標(biāo)的（略）（第三批次）（略）YTNL-SG標(biāo)段（二次招標(biāo)）（二次招標(biāo)），投標(biāo)人可同時預(yù)約參與各標(biāo)段的投標(biāo)，但同一投標(biāo)人在所有批次只允許兼中2個標(biāo)段（兼中兩個標(biāo)段的前提：項目經(jīng)理、項目總工、專職安全生產(chǎn)管理人員均為不同人員且不可在其他標(biāo)段兼任崗位）。在“（略）（第一批次、第二批次、第三批次）”施工招標(biāo)中達(dá)到上述中標(biāo)上限的單位，在本次招標(biāo)的（略）YTNL-SG標(biāo)段（二次招標(biāo)）（二次招標(biāo)）中不再具備中標(biāo)資格，其仍可參與本項目的開標(biāo)、評標(biāo)，但不再參與第二信封入圍名單的推薦。先行批次的中標(biāo)候選人公示后，不因某標(biāo)段第一中標(biāo)候選人取消、放棄等任何原因影響后續(xù)其他標(biāo)段的中標(biāo)候選人推薦名單。3.投標(biāo)人資格要求3.1本次招標(biāo)要求投標(biāo)人須滿足以下資格要求：投標(biāo)人須具有法人資格，持有合法有效的企業(yè)法人營業(yè)執(zhí)照；（略）級及以上建設(shè)行政主管部門核發(fā)的《安全生產(chǎn)許可證》，并在有效期內(nèi)；（略）施工總承包三級及以上資質(zhì)，并在有效期內(nèi).企業(yè)（略）交竣工時間）以來，至少承擔(dān)過（略）施工項目。根據(jù)《（略）水（略）場信用信息管理辦法》，投標(biāo)人（略）建設(shè)（略）中最近一次（以投標(biāo)文件遞交截止日當(dāng)天為準(zhǔn)）的信用等級評價為（施工類）C級及以上級別，投標(biāo)人的信用等級以（略）站最新公布的為準(zhǔn)；（略）無信用評價記錄且上年度無失信行為記錄的，其信用等級按暫定A處理。項目經(jīng)理（略）專業(yè)二級（略）建造師及以上資質(zhì)，（略）級及以上交通運輸主管部門核發(fā)的有效的《（略）施工主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》B類）或《（略）施工單位主要負(fù)責(zé)人、項目負(fù)責(zé)人和專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》B類）（略）交竣工時間）以來，擔(dān)任過至少（略）施工項目的項目經(jīng)理（含副職）或項目總工（技術(shù)負(fù)責(zé)人）。擬投入的項目經(jīng)理無其他在建項目。項目總工必須（略）相關(guān)專業(yè)中級及以上技術(shù)職稱（略）交竣工時間）以來，擔(dān)任過至少（略）施工項目的項目總工（技術(shù)負(fù)責(zé)人）或項目經(jīng)理（含副職）。擬投入的項目總工無其他在建項目。專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)具有有效的具有交通運輸主管部門核發(fā)的有效的《（略）施工企業(yè)主要負(fù)責(zé)人和安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》C類或《（略）施工單位主要負(fù)責(zé)人、項目負(fù)責(zé)人和專職安全生產(chǎn)管理人員安全生產(chǎn)考核合格證書》C證；擬投入的專職安全生產(chǎn)管理人員數(shù)量不少于1人。擬投入項目經(jīng)理、項目總工、專職安全生產(chǎn)管理人員應(yīng)為投標(biāo)人本單位（略）打印的本單位人員繳費明細(xì)或其他能夠證明上述人員參加社保的有效證明材料。社保繳費時間段應(yīng)為遞交當(dāng)月的前一個月開始往前連續(xù)3個月或以上（不含遞交當(dāng)月的前一個月）。如因?。裕┙ㄔO(shè)部《（略）建設(shè)領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員職業(yè)資格“掛證”等違法違規(guī)行為專項（略）治工作的補(bǔ)充通知》（（略）函〔（略）〕（略））規(guī)定的不認(rèn)定為“掛證”6種情形，應(yīng)提供符合上述特殊情況和其他能夠證明其上述人員為本單位自有人員的有效證明材（略）相關(guān)專業(yè)職稱包（略）、公（略）、交通土建、（略）（地（略）等專業(yè)職稱。以上證件在投標(biāo)截止日須在有效期內(nèi)。無其他在建項目按下列原則認(rèn)定（下述主要人員指項目經(jīng)理、項目總工）：①在本項目投標(biāo)截止時間之前，投標(biāo)人擬投入的主要人員已在其他項目中作為主要人員任職，包括在已發(fā)出中標(biāo)通知書或者簽訂合約的其他項目中作為主要人員的，應(yīng)當(dāng)視為有在崗項目；②未在其他項目上作為主要人員任職，或雖在其他項目上作為主要人員任職、但在投標(biāo)文件中提供了擬投入本項目中的主要人員在中標(biāo)后可以從其他項目撤離的書面承諾，視為無在崗項目；③投標(biāo)人擬投入的主要人員在其他項目上作為主要人員任職，雖然項目尚未交工但符合下列情形之一、并在投標(biāo)文件中提供一旦中標(biāo)可以從其他項目上撤離的書面承諾，視為無在崗項（略）已經(jīng)完工，經(jīng)項目質(zhì)量監(jiān)督機(jī)構(gòu)核驗合格，主要人員基本完成職責(zé)，非投標(biāo)人原因尚未進(jìn)行交工驗收（略）中標(biāo)后半年內(nèi)非中標(biāo)人原因無法開工或停工半年以上無法復(fù)工等情況。相關(guān)投標(biāo)人（僅適用于根據(jù)《關(guān)于（略）從業(yè)企業(yè)資質(zhì)名錄的通知》（（略）字〔（略）〕（略）號）要求的投標(biāo)人）應(yīng)進(jìn)入交通運輸部“（略）場信用信息管理體系（http:（略）.cn”（略）施工資質(zhì)企業(yè)名錄,且投標(biāo)人名稱和資質(zhì)與該名錄中的相應(yīng)企業(yè)名稱和資質(zhì)完全一致。3.2本次招標(biāo)不接受聯(lián)合體投標(biāo)，禁止轉(zhuǎn)包、禁止違法（略）包。3.3與招標(biāo)人存在利害關(guān)系可能影響招標(biāo)公正性的單位，不得參加投標(biāo)。單位負(fù)責(zé)人為同一人或者存在控股、管理關(guān)系的不同單位，不得參加同一標(biāo)段投標(biāo)，否則，相關(guān)投標(biāo)均無效。3.4截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日（略）站（http（略）www.（略）.cn）中被列入失信被執(zhí)行人名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。3.5截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，在國家（略）（http:（略）.cn）中被列入嚴(yán)重違法失信企業(yè)名單的投標(biāo)人，不得參加投標(biāo)。3.6截止遞交投標(biāo)文件當(dāng)日，未被列入“（略）站公布的“（略）交通運輸失信聯(lián)合懲戒對象名單”（黑名單）。4.招標(biāo)文件的獲取4.1參加投標(biāo)者，請在江蘇（略）（以（略）址http:（略）.（略）.（略）.（略）:（略）OPlogin（略）員（略），并（略）。4.2獲取文件時間詳（略）員（略）使用（略）數(shù)字證（略）”，明（略）上銀行（略）招標(biāo)文件費用后（略）、圖紙和參考資料。4.3招標(biāo)文件每套售價0（略）要求：須（略）服務(wù)費，圖紙每套售價0（略）標(biāo)段，售后不退。5.投標(biāo)文件的遞交及相關(guān)事宜5.1招標(biāo)人將于下列時間和地點（略）踏勘并召開投標(biāo)預(yù)備會。踏勘（略）時間及地址：（略）5.2投標(biāo)文件應(yīng)為加密的投標(biāo)文件。投標(biāo)文件遞交的截止時間詳見招標(biāo)公告，投標(biāo)人應(yīng)在投標(biāo)截止（略）使用（略）數(shù)字證（略）”，將加密的投標(biāo)文件（略），（略）自動生成的電子簽收憑證，遞交時間即為電子簽收憑證時間。逾期未完成（略）或未按規(guī)定加密的投標(biāo)文件，招標(biāo)人予以拒收。6.發(fā)布的媒介本次招標(biāo)公告同時鏈接至中國（略）、（略）、江（略）、（略）站、（略）建設(shè)（略）和（略）站發(fā)布。7.評標(biāo)辦法本次招標(biāo)資格審查采用合格制資格后審，評標(biāo)辦法采用雙信封技術(shù)評（略）最低標(biāo)價法，評標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)和方法詳見招標(biāo)文件第三章。8.?聯(lián)系方式招標(biāo)人聯(lián)系方式：招?標(biāo)?人：（略）??址：（略）2號聯(lián)系人：（略）??話：（略）-（略）項目業(yè)主聯(lián)（略）地???址：（略）人民政府聯(lián)系人：（略）??話：（略）招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)聯(lián)系方式：招標(biāo)（略）地??址：（略）2-1（略）C1（略）聯(lián)系人：（略）-（略）.其他1、投標(biāo)人應(yīng)及時在“（略）建設(shè)（略）”中備案和補(bǔ)充“主要人員業(yè)績”、“單位業(yè)績”中的“項目簡（略）簡介”且需體現(xiàn)：“（略）線等級”、“規(guī)?！薄ⅰ巴顿Y”、“技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、“主要人員職務(wù)”等相關(guān)內(nèi)容，以能充（略）體現(xiàn)出投標(biāo)人填報的主要人員業(yè)績、單位業(yè)績的規(guī)模和合同內(nèi)容等能夠滿足招標(biāo)文件的要求。2、投標(biāo)人在“（略）建設(shè)（略）”中錄入的信息依法在“（略）對相關(guān)信息的變動（錄入、修改、刪除等）如實進(jìn)行記錄。投標(biāo)人承諾對所有信息內(nèi)容的真實性、準(zhǔn)確性和完（略）性負(fù)責(zé)，交通運輸主管部門對錄入信息不再進(jìn)行事前審核。投標(biāo)人提供虛假信息的，應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)法律責(zé)任，交通運輸主管部門按照信用管理規(guī)定視情節(jié)確定其失信行為等級，記入其信用檔案。3、投標(biāo)人應(yīng)采用“（略）建設(shè)（略）”編制生成并打印的《投標(biāo)報表》作為投標(biāo)文件中資格審查和評標(biāo)資料。投標(biāo)人需要在“（略）建設(shè)（略）”中備案或更新的內(nèi)容，請在投標(biāo)文件遞交之前完成備案或更新，以免影響投標(biāo)文件的編制?！埃裕┙ㄔO(shè)（略）絡(luò)版）自動生成的《投標(biāo)報表》的信息數(shù)據(jù)應(yīng)是最新更新的，且投標(biāo)人不得自行編寫，否則視為重大偏差，做否決其投標(biāo)處理。各投標(biāo)人及時核對報表內(nèi)容，避免報表內(nèi)容有誤，導(dǎo)致評標(biāo)出現(xiàn)偏差和有誤的情況。（略）自動生成的《投標(biāo)報表》的真實性、完（略）性和正確性，若發(fā)現(xiàn)內(nèi)容不全或（略）維護(hù)單位進(jìn)行處理，否則，由此引起的一切后果均由投標(biāo)人承擔(dān)。4、若《投標(biāo)報表》無法完（略）體現(xiàn)相關(guān)信息數(shù)據(jù)，投標(biāo)人應(yīng)當(dāng)在投標(biāo)文件中提供“（略）建設(shè)（略）”或交通運輸部“（略）、水（略）